Toda la razón, básicamente me refería a eso, a dejarlo en el garaje cargando, es lo que me da repelús. Cierro la puerta y pienso "que no pase ná".
El eléctrico es el futuro?
- Autor Mirisoni
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Una de las fábricas de baterías europeas del Grupo Volkswagen puede acabar en Estados Unidos
El Grupo Volkswagen evalúa la posibilidad de levantar finalmente en Estados Unidos una de las fábricas de baterías que tenía previstas para Europa. En ningún caso esta decisión afectará a las futuras instalaciones de Sagunto.
Reciclar las baterías de litio, el enorme problema que viene con el coche eléctrico
Reciclar las baterías de litio es un enorme problema derivado de la llegada del coche eléctrico, y el auge de su popularidad hará que vaya todavía a más.
Esto va a ser todo un negocio, sin duda. Eso y el dedicarse a arreglar, recomponer y sustituir baterías.Reciclar las baterías de litio, el enorme problema que viene con el coche eléctrico
Reciclar las baterías de litio es un enorme problema derivado de la llegada del coche eléctrico, y el auge de su popularidad hará que vaya todavía a más.www.autobild.es
Cada nueva tecnología abre un nicho de mercado.
Nissan - Nel 2026 un'ibrida e-Power costerà come una benzina tradizionale
La Casa accelera sull'elettrificazione e presenta una nuova filosofia di sviluppo tecnico denominata X-in-1 che promette importanti risparmi sui costi, grazie alla standardizzazione dei componenti dei powertrain
www.quattroruote.it
La alianza entre Porsche y Ferrari que nadie esperaba, pero que será clave para la gasolina sintética de tu coche
La prohibición de los motores de combustión interna en Europa a partir de 2035 está más en el aire que nunca, especialmente tras el último movimiento efectuado por Alemania e Italia. Y dentro de
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Que verdad más grande!!!
elasombrario.publico.es
"No seamos hipócritas, necesitamos materias primas minerales"
La transición energética para el desarrollo de energías renovables y la apuesta por la electrificación necesitan nuevas materias primas. En España es
elasombrario.publico.es
Almacenamiento energético de barrido: el siguiente paso en el reciclaje de baterías
La subida de los precios de la luz, los problemas de suministro de gas procedente de Rusia y Argelia, la atropellada llegada del coche eléctrico para combatir...
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un coche de gasolina o diesel, aparcado en tu casa es raro , rarisimo que eche a arder. muy muy raro, un coche a pilas es una bomba de relojeria dependiente de muchas celdas de litio . y luego la virulencia con la que arde un coche a pilas ,hace parecer una simple fogata a un coche de gasolina ardiendo.
Neuron T.One EV Is A Pickup Truck With Limitless Flexibility - Auto Discoveries
Neuron T.One EV Is A Pickup Truck With Limitless Flexibility, Another Tesla challenger The Neuron EV T.ONE is a fully electric vehicle designed to
autodiscoveries.com
El avión eléctrico eVTOL de rotores horizontales inicia las pruebas de vuelo real
La tecnología cyclogiro rebasa una nueva etapa con el inicio de las pruebas en Austria en su camino por convertirse en un producto comercial viable
Ultimamente se están incendiando talleres de coches, viviendas, garages o parkings, un concesionario de motos, etc, lo voy viendo por la tele y hablo de por aquí mi zona, despues al mismo tiempo se prohibe en ciertos parkings en otros paises aparcar electricos y aquí que no suban patinetes electricos a transportes publicos, etc, suben los seguros para vehiculos electricos y bla bla bla, casualidad?
Pero no pasa nada y eso que han habido muertos y todo.
Al final cuando todo sea electrico y se hayan salido con la suya todo esto pasará y en mucho más numero y entonces no se podrá ocultar pero ya será tarde, vehiculos electricos? si por supuesto pero hay que cambiar el tipo de baterias, estar formadas por miles de pilas es una tomadura de pelo, el invento del tonto y un peligro bestial, aparte de un problema muy grande para reciclar.
Nunca, nunca me habia imaginado que una bateria electrica estaria fabricada así, es lo ultimo que podia pensar.
Un saludo.
El avión eléctrico eVTOL de rotores horizontales inicia las pruebas de vuelo real
La tecnología cyclogiro rebasa una nueva etapa con el inicio de las pruebas en Austria en su camino por convertirse en un producto comercial viablewww.hibridosyelectricos.com
A ver quien se sube ahi.
Los médicos decían del ferrocarril que el cuerpo humano no estaba pensado para soportar tanta velocidad.A ver quien se sube ahi.
Los médicos decían del ferrocarril que el cuerpo humano no estaba pensado para soportar tanta velocidad.
El ferrocarril iba por el suelo, los barcos por el agua pero yo se nadar si hace falta.
Lo que aun no domino del todo es lo de volar.
Si, es el problema que tienen todos los aviones.
El avión eléctrico eVTOL de rotores horizontales inicia las pruebas de vuelo real
La tecnología cyclogiro rebasa una nueva etapa con el inicio de las pruebas en Austria en su camino por convertirse en un producto comercial viable
Allá va! han inventado el Dron.
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