dvd+gps+mp3

  • Autor Autor nacho_pi
  • Fecha de inicio Fecha de inicio
Pues contralando muy mucho los voltajes y la intensidad que dan los conectores.
Ya que los voltajes que da el coche, con el contacto, sin el, el coche arranca, etc etc no son siempre los mismos, estos estan pensados para trabajar a 12voltios y X amperios y ya esta, ni tienen refuerzos por si se le dan 14v o X+0,5 amperios y tampoco elevan el voltaje por si les llevan 11 voltios o 10 voltios que si mides el coche veras que estos datos son los que te va a dar, en ocasiones 11 voltios, arrancas y picos de 14v etc etc...

Pues hace o haria falta un circuito que te mantenga siempre este voltaje y amperaje, ya sea mayor o menor al del aparato...
Exactamente que circuito etc, no sabria decirte, pero por ejemplo una fuente de alimentacion de estas para carputer, una M2 o asi son lo cojonudo para hacer de filtro y tener unos voltjes y amperajes suficientes...
El tema es que estas pantallas estan pensadas para conectarlas a una fuente de alimentacion de pc que es bastante mas estable que conectar directamente al coche
 
OK Fraggel, lo tendré en cuenta si me decido.

En cualquier caso he visto algo que no me ha gustado de estos aparatos chinos, el frontal sobresale 20mm respecto del hueco en el que se instalan. Existen otros aparatos que no tienen la pantalla abatible y que creo si encajan como a mí me gusta, es decir que no se note el pegote del navegador.
Por ahora seguiré buscando.

Saludos 8)
 
Si eso si es verdad
Estas sobresalen mucho,
Para que quede en condiciones hay que andar desmontando y remontando todo el sistema de la pantalla...pero por 200€ es lo que tiene...
la chapa se puede cortar y el circuito que lleva dentro se puede meter mas hacia dentro, y se arregla todo qudandose a la altura que debería pero asi de comprar y montar sobresale demasiado para mi gusto tambien
 
HOLA!! yo en mi antiguo focus compre una pantalla motorizada marca "nizu" jeje pues bien era china desas y como me quitaron un vieta que tenia de casi 400 le meti ese por envidia a mi amigo que tenia un alpine de 1100 euros. pues bien transcurridos 1 año y algo el alpine no lee bien los discos y muchas veces la pantalla se queda en blanco, el chino yo lo vendi con el coche con 1 año y era la leche se escuchaba muy bien y me costo 200 euros en e bay amm y el mio tenia tv y el suyo no jejjejeje

pd: calidad de sonido igualaba al vieta de 400 e los 2 eran 50X4 e incluso el chino tenia mas "huevos"
 
Fraggel dijo:
Pues contralando muy mucho los voltajes y la intensidad que dan los conectores.
Ya que los voltajes que da el coche, con el contacto, sin el, el coche arranca, etc etc no son siempre los mismos, estos estan pensados para trabajar a 12voltios y X amperios y ya esta, ni tienen refuerzos por si se le dan 14v o X+0,5 amperios y tampoco elevan el voltaje por si les llevan 11 voltios o 10 voltios que si mides el coche veras que estos datos son los que te va a dar, en ocasiones 11 voltios, arrancas y picos de 14v etc etc...
Fraggel dijo:
Pues hace o haria falta un circuito que te mantenga siempre este voltaje y amperaje, ya sea mayor o menor al del aparato...
Exactamente que circuito etc, no sabria decirte, pero por ejemplo una fuente de alimentacion de estas para carputer, una M2 o asi son lo cojonudo para hacer de filtro y tener unos voltjes y amperajes suficientes...
El tema es que estas pantallas estan pensadas para conectarlas a una fuente de alimentacion de pc que es bastante mas estable que conectar directamente al coche

Yo creo que eso es lo que le ocurre al mío. Hace nada lo llevé a arreglar porque no se veía la pantalla y ya vuelve a estar igual...