Pues Hace una semana le hice la distribución a un alfa 159 8v 120 cv de mi tío. Y me salen las siguientes dudas.
Resulta que al rellenar el anticongelante del coche... Me entran 4l y algo... Rellenamos al máximo. Purgamos un pequeño tornillo que tiene y estuvimos fjncionando con él sobre unos 15 min.. Bajo el nivel y nuevamente lo rellenamos al máximo . Y hay esta... Ni pierde ni nada por el estilo.
Pero yo para nada metí los 7,5 l que dice el manual...
Es más compre 2 garrafas y tengo 1 entera y otra con un poco
Decir que sustituí la bomba de agua.. Y vacíe el refrigerante por la válvula baja del radiador...
. Es posible que quedara anticongelante paraflu en algunos sitios...?????
Porque no lo entiendo cómo digo yo abre métido unos 4,5l de anticongelante .
Alguien que pueda decirme algo
Resulta que al rellenar el anticongelante del coche... Me entran 4l y algo... Rellenamos al máximo. Purgamos un pequeño tornillo que tiene y estuvimos fjncionando con él sobre unos 15 min.. Bajo el nivel y nuevamente lo rellenamos al máximo . Y hay esta... Ni pierde ni nada por el estilo.
Pero yo para nada metí los 7,5 l que dice el manual...
Es más compre 2 garrafas y tengo 1 entera y otra con un poco
Decir que sustituí la bomba de agua.. Y vacíe el refrigerante por la válvula baja del radiador...
. Es posible que quedara anticongelante paraflu en algunos sitios...?????
Porque no lo entiendo cómo digo yo abre métido unos 4,5l de anticongelante .
Alguien que pueda decirme algo
