Brera64
Gigante Alfista
Entiendo que adaptativas se refiere a éso, aparte de la iluminación en curva, pero doy casi por hecho que se refiere a éso, a la capacidad de adaptarse a las condiciones del tráfico y hacer el cambio automáticamente.
Duda Luces Carretera Automáticas
- Autor 636R
- Fecha de inicio
Si es un executive las trae. Van dentro del pack Driver assistance plus que va incluido en el executiveMe han dicho que son 35w adaptativas pero no sé si incluye el cambio automático de largas... En fin mañana me lo entregan
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airon
Gran Alfista
Imagino que habran querido decirte 35W con AFS , era el caso del mio y traia incluido las luces largas automaticas, deconozco si ahora las cosas son iguales, mira esto (sacado de google a voleo)
es.rgbglow.com
AFS (sistema adaptativo de iluminación frontal) - Noticias - Kindle Industry Limited
AFS (sistema adaptativo de iluminación frontal)
No, las AFS es adaptativa en curva. Como te he comentado anteriormente, las largas automáticas forman parte de un pack (en el giulia es driver assistance plus) y es independiente de si los faros son 25w o 35w con AFS (adaptativas)
Solo tienes que mirar qué acabado has comprado y si incluye ese pack. No hay más
Solo tienes que mirar qué acabado has comprado y si incluye ese pack. No hay más
Yo llevo las largas automaticas desactivadas, me pasa como a Belo.
Me muevo mucho por carreteras secundarias y ese segundo de más que tarda en reaccionar, me hace sentirme incómodo por molestar al de enfrente.
Ójala pudiese autoconvencerme de que eso es bueno y de que puede salvar vidas
Tambien hace otra cosa que no me gusta y es que cuando llevas a un coche delante a relativa distancia, enchufa las largas. Quizás al otro no le moleste, pero tengo la sensación de que si.
Quizás sea por mi astigmatismo que me hace muy sensible a la luz de noche, pero en este tema cuanto menos moleste al que viene de frente, mejor.
Me muevo mucho por carreteras secundarias y ese segundo de más que tarda en reaccionar, me hace sentirme incómodo por molestar al de enfrente.
Ójala pudiese autoconvencerme de que eso es bueno y de que puede salvar vidas
Tambien hace otra cosa que no me gusta y es que cuando llevas a un coche delante a relativa distancia, enchufa las largas. Quizás al otro no le moleste, pero tengo la sensación de que si.
Quizás sea por mi astigmatismo que me hace muy sensible a la luz de noche, pero en este tema cuanto menos moleste al que viene de frente, mejor.
Yo llevo las largas automaticas desactivadas, me pasa como a Belo.
Me muevo mucho por carreteras secundarias y ese segundo de más que tarda en reaccionar, me hace sentirme incómodo por molestar al de enfrente.
Ójala pudiese autoconvencerme de que eso es bueno y de que puede salvar vidas
Tambien hace otra cosa que no me gusta y es que cuando llevas a un coche delante a relativa distancia, enchufa las largas. Quizás al otro no le moleste, pero tengo la sensación de que si.
Quizás sea por mi astigmatismo que me hace muy sensible a la luz de noche, pero en este tema cuanto menos moleste al que viene de frente, mejor.
Pues a mi no me las activa con coche delante aunque vaya lejos. Se puede ver en el vídeo que he puesto. Las desactiva en cuanto aparece uno en tu carril aunque sea muy lejos (a no ser que no lleve luces o iluminen poquísimo, claro). Ya digo que tampoco las suelo utilizar porque me sueln llegar las cortas casi siempre, pero cuando las he probado me ha gustado mucho como funcionan
636R
Alfista Veterano
Te funcionan perfectas pacman, igual que a mi. Yo si las uso, me parece muy cómodo.
El automatismo de las largas está ciertamente muy mejorado y francamente extendido. Conozco varios casos mas allá del Giulia :
Niño, deja ya la PlayStation..............te da largas
Cuñao, ese taladro que te dejé.........te da largas
Cariño, hoy toca jugar:......................te da largas
...en fin xD,xD.....
Niño, deja ya la PlayStation..............te da largas
Cuñao, ese taladro que te dejé.........te da largas
Cariño, hoy toca jugar:......................te da largas
...en fin xD,xD.....
No entiendo la diferencia, yo llevo el cambio automático de las de cruce a las largas y llevo xenon 25W no direccional
No tiene nada que ver una cosa con la otra, son independientes. Existen las 4 combinaciones
Entonces solo me queda cambiar las 25 por unas D5S de 35W para tener lo que quiero
No, no se pueden cambiar, llevan conexión diferente, pero ya existen, solo localizábles en el mercado chino, AliExpress, etc. las de conexión tipo D5S, como la tuya, pero de 35 w
La diferencia es que las Xenón de 25 w, no pueden superar los 2.000 lumens (no confundir con con K, que define el tono de la luz ) los lúmenes son la cantidad de luz.
Las Xenón de 25 w dan una cantidad de luz de 2000 lumens
Las Xenón de 35 w dan una cantidad aproximada de 3500 lumens.
Esta diferencia de cantidad de luz, no tiene porque suponer una diferencia tan importante como parece, pues las ópticas están especialmente preparadas para cada caso, de hecho las ópticas del Giulia de Xenón de 25 y las de 35 son diferentes.
McDan
Alfista Veterano
Yo, el único que conozco es el del Volvo v60 Cross Country (modelo anterior al actual) y ese sí que funciona bien... te genera una pestaña que tapa al coche de delante, sea de frente o en el mismo sentido de la marcha, iluminando el resto... Si el de alante no pone las largas, puedes llevarlas tu, que una pestaña le tapa, le sigue en las curvas, pero el resto ilumina como largas... el de alante no tiene que ponerlas
En vivo impresiona...