No sé cómo funciona lo comercial de Artedo desde que marchó Jorge, uno de los comerciales que tenían, y el que me vendió el coche. Dentro de los límites que le ponía la gerencia, buscaba soluciones.
La gerencia sigue siendo la misma.
Y en 2017, rebajaban unidades en stock 3.000€ sobre el precio inicial que te ofrecían. De 35.000 a 32.000 un Giulia 200 Super cargadito de extras y todavía con la parafina. No me cuadraba -carecia de asientos abatibles y era un Serie I- y no lo compré, pero no descartes que puedan hacer algo parecido con ese Veloce, sino ahora, en unas semanas. No creo que tenga tantos pretendientes.
Eso sí, que no te vean demasiado interesado en esa unidad concreta.
También te digo que, en León (la concesión creo que ha cambiado) me rebajaban en 2.000 € adicionales el precio de Artedo por una unidad pedida a fábrica. Es decir, no descartes encontrar una unidad similar a mejor precio y utilizala para negociar.
Y sí, mira la batería: más de un forero ha tenido problemillas con baterías que no pasaban por su mejor momento tras meses en la campa esperando por dueño.
