Buenos días , habro un tema a ver si me podéis arribar más luz.
Para cambiar el sensor Map y no tener problemas con errores , es totalmente necesario el desconectar la batería para que no de errores y la ecu se calibre al nuevo cambio o sería hacer obligarorio con máquina para el aprendizaje de este sensor ?
Solté para limpiar el mío sin desconectar el conector no la batería y no me dio fallo y se corrigieron los fallos de relenti nada más arrancar como me pasaba y eso se ha corregido pero noto como que el coche ahora va en régimen de rpm más bajos que anteriormente y también se le nota más tiempo de repuesta en el acelerado como si tuviera menos potencia .
Saludos
Para cambiar el sensor Map y no tener problemas con errores , es totalmente necesario el desconectar la batería para que no de errores y la ecu se calibre al nuevo cambio o sería hacer obligarorio con máquina para el aprendizaje de este sensor ?
Solté para limpiar el mío sin desconectar el conector no la batería y no me dio fallo y se corrigieron los fallos de relenti nada más arrancar como me pasaba y eso se ha corregido pero noto como que el coche ahora va en régimen de rpm más bajos que anteriormente y también se le nota más tiempo de repuesta en el acelerado como si tuviera menos potencia .
Saludos