Cuore_Favorito dijo:Todo aclarado. No, yo si veo que el coche en su mayoria tiene golpes, arañazos, roces, etc por supuesto que le seré franco y sincero. Pero eso no me lo determina las micras de laca o lo que quiera invertir. Y por supuesto la profundidad que se obtenga va a depender del nivel de correción que se logre, y del resto de propiedades de la pintura, como el color de que se trata, la calidad de la laca, etc Para gente que quiere gastar poco: pulidos a un paso, para los que quieren un pulido de correción, pues a 3 pasos. Asi se da, asi se hace. Y asi con todo.
En fin, no te "importuno" mas, pero reconoce que tu carta de presentación y algunas cosas eran un poco para quedarse con cara de... :
Suerte y saludos
Si si, a eso me refería. Un coche sin golpes si que compensa un pulido a 3 pasos. Yo personalmente utilizo Boina de lana con Power Finish con esa base de partida, luego esponja de pulido + Power Finish y luego esponja de acabado + Final Finish.
