BillyDallas
Alfista Compulsivo
Pues llegó el día señores,
se que algunos foreros me dijeron que molaría que me quedase el coche hasta que él mismo dijera basta, pero como tengo ahora mismo otro coche, decidí llevar a mi buen Alfa 159 al desguace. Es posible que en vez de desguazarlo acabe en Turquía o a saber, pero preferí que el coche llegase por si mismo hasta su jubilación y no subido encima de una grúa. Para que luego hagan bromas con la marca
Un coche atemporal estéticamente y que aun hoy después de 15 años daba una imagen muy buena. Se compró nuevo en mi familia y la verdad que después de tantos años ha costado abandonarlo. Pensé incluso en meterlo en un garaje, darlo de baja e ir haciendo yo ñapas poco a poco, pero no encontré ninguna opción cerca. Además ronda la amenaza de que al darlo de baja en el futuro no se pudiera volver a dar de alta por el tema de las emisiones en el país donde vivo.
Llegados a este punto el pobre ya estaba con problemas menores como el caudalímetro o el cruise control que no funcionaban, otros más importantes como que el líquido del limpia fugaba o que las juntas de las puertas no estaban bien y se filtraba agua dentro del coche. Y más cosas como la bomba del limpia que tampoco iba bien y demás.
Cosas graves tampoco tenía muchas salvo que la distribución estaba muy, pero que muy pasada Seguramente por años en torno a los 4 años y por KM en torno a los 40K. Este era uno de los puntos más negros para decidir meter más dinero al coche.
En vistas a la jubilación también tenía un aceite digamos algo pasado.
La verdad que ahora que llevo un A3 nuevo, tengo la ligera sospecha de que la suspensión del Alfa muy bien no estaba
En resumen para la tralla y el pésimo mantenimiento que le he dado, ha sido una maravilla.
Me quedaré por aquí echando un vistazo de vez en cuando porque seguramente en algún momento vuelva a caer un Alfa
Y una vez más muchas gracias a muchos foreros que me habéis ayudado en más de una ocasión a seguir manteniendo con vida el coche.
se que algunos foreros me dijeron que molaría que me quedase el coche hasta que él mismo dijera basta, pero como tengo ahora mismo otro coche, decidí llevar a mi buen Alfa 159 al desguace. Es posible que en vez de desguazarlo acabe en Turquía o a saber, pero preferí que el coche llegase por si mismo hasta su jubilación y no subido encima de una grúa. Para que luego hagan bromas con la marca
Un coche atemporal estéticamente y que aun hoy después de 15 años daba una imagen muy buena. Se compró nuevo en mi familia y la verdad que después de tantos años ha costado abandonarlo. Pensé incluso en meterlo en un garaje, darlo de baja e ir haciendo yo ñapas poco a poco, pero no encontré ninguna opción cerca. Además ronda la amenaza de que al darlo de baja en el futuro no se pudiera volver a dar de alta por el tema de las emisiones en el país donde vivo.
Llegados a este punto el pobre ya estaba con problemas menores como el caudalímetro o el cruise control que no funcionaban, otros más importantes como que el líquido del limpia fugaba o que las juntas de las puertas no estaban bien y se filtraba agua dentro del coche. Y más cosas como la bomba del limpia que tampoco iba bien y demás.
Cosas graves tampoco tenía muchas salvo que la distribución estaba muy, pero que muy pasada
Seguramente por años en torno a los 4 años y por KM en torno a los 40K. Este era uno de los puntos más negros para decidir meter más dinero al coche.En vistas a la jubilación también tenía un aceite digamos algo pasado.
La verdad que ahora que llevo un A3 nuevo, tengo la ligera sospecha de que la suspensión del Alfa muy bien no estaba
En resumen para la tralla y el pésimo mantenimiento que le he dado, ha sido una maravilla.
Me quedaré por aquí echando un vistazo de vez en cuando porque seguramente en algún momento vuelva a caer un Alfa
Y una vez más muchas gracias a muchos foreros que me habéis ayudado en más de una ocasión a seguir manteniendo con vida el coche.
