Cuestión acerca del amplificador Bose original

22 Oct 2025
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¡Buenas tardes! Llevo ya unos añitos con mi gt del 2004 y hace poco se me ha fastidiado el táctil de la pantalla que tenía el anterior dueño. He pensado que como proyecto sería guay hacer una radio propia con una Raspberry Pi pero me estoy volviendo loco con la instalación de audio que lleva esto y quería ver si alguien había trasteado lo suficiente como para entender esto.
Hasta ahora el audio solo sonaba por adelante, estaba puenteado porque la radio evidentemente no tenía el conector de alfa romeo. La cosa que me he preguntado es si existe alguna forma de apañar esto de una manera decente para seguir manteniendo este ampli original con mi proyecto. Quiero pensar que aunque no sea con el conector original se podrá cablear de alguna forma para pasar de la salida rca, que la señal pase por el ampli y que el propio ampli mande la señal a delanteros, traseros y subwoofer como debería.
He tratado de ver de conectar la radio original que me dio el antigüo dueño para revisar si el ampli y todo el sistema funciona correctamente pero es la radio sin pantalla y no he visto que se pueda conectar el bose a ella por lo que me imagino que alguno de los antigüos dueños por alguna razón dejó el coche con una radio que no era la original del modelo distinctive.
Si alguien tiene idea agradezco cualquier ayuda, llevo todos esto años restaurando y reparando el coche poco a poco ya que ha tenido un trato horrible por parte de anteriores dueños y ahora me estaba intentando meter con todo esto ya que se ha fastidiando la radio que tenía puesta. Si necesitáis saber alguna cosa más podéis preguntarme, contestaré en la medida que mis conocimientos me lo permitan ya que es la primera vez que trasteo con el sistema de audio de un coche.
 
Cockpit compacto, estable y ajustable de Playseat para simulación racing. Playseat Challenger, es uno de los más vendidos.
El Bose, si no recuerdo mal, va en la ficha azul clarito (o en la otra que es amarilla, no estoy seguro). Lo único es que para cambiar la radio, tienes que alimentarlo desde una toma de corriente bajo llave que se suele sacar del cenicero, ya que las radios externas no lo alimentan directamente. Lo que te puede pasar, es que hayan sacado la alimentación de la ficha y al ponerlo en la radio original no tenga corriente.

Sobre lo de la raspberry, tienes la opción de poner una radio "normal" y conectarle las raspberry por jack o bluetooth, ya que efectivamente, es un lio saber de donde viene cada cable.

De todas formas, si buscas el esquema eléctrico, me suena que en alfa owner había un post que explicaba que era cada cosa. Lo debo tener descargado por ahí, si no lo encuentras te lo puedo pasar.

Un saludo.
 
Esta es la famosa junta metálica que se recomienda en el foro para Giulia y Stelvio