Cosillas que le voy haciendo a mi GT 2.0 JTS

[Radulenko]

Pues viendo que no he sido capaz de enchufar el Bluetooth de la radio, aquí van unas fotos para ver si alguien me puede echar un cable.
He de decir que los cables en principio están bien colocados cada uno en su sitio. Lo que no encuentro es la manera de poder acceder al cargador de CD, que es supuestamente la clema azul del aparato Bluetooth que he puesto.
Este es el modelo de la radio




Y esto es lo que sale cuando dejó pulsado el botón SRC cuando está en modo CD


Cuando sale eso de SCAN en la pantalla lo que hace es como si fuera reconociendo las pistas que hay dentro del propio CD.
Yo lo que no sé es si tiene la posibilidad de usar cargador de CD's.

 

[joescrottle]

Lo acabo de probar y nada

Qué faena. Qué adaptador es?

 

[Radulenko]

Qué faena. Qué adaptador es?

Cosillas que le voy haciendo a mi GT 2.0 JTS

Después de cambiarle las fundas a las palancas de cambio y freno, me he puesto a instalarle el Bluetooth a la radio original. Este es el aparato que compré y no sé qué tal irá. https://a.aliexpress.com/_vXskr7 De momento nada más retirar la radio me he encontrado un montón de empalmes, es como...

www.alfistas.es

Ese

 

[Radulenko]

Creo que el problema va a estar en el cable de la masa del aparato, ese que es como una arandela. Ahora mismo lo tengo puesto en el tornillo ese que se ve en la foto.

Mañana lo cambiaré y lo pondré a la chapa metálica deL chasis de la radio porque creo que en el tornillo donde está ahora mismo, no está haciendo masa.

 

[Radulenko]

Hoy le he cambiado el cable aquí y tampoco va, es como si no le llegará corriente al cacharro... O le falta corriente, o hay algún problema de hardware del dispositivo

 

[Radulenko]

He abierto otro hilo en su sección correspondiente para el tema del bluetooth, así no hay tanto barullo en este hilo, que es un caos jejeje

Consulta - Bluetooth Alfa GT

A ver si algún Alfista tiene la paciencia suficiente para ayudarme a solucionar esto. Compré un módulo bluetooth tipo Yatour por AliExpress, y al dejarlo todo enchufado no da señales de funcionar por ningún sitio. Procedo a exponer los datos de los que dispongo. La radio es esta, la Blaupunkt...

www.alfistas.es

 

[Radulenko]

HOW TO INSTALL AFTERMARKET HEADUNIT - a guide for 147...

[UPDATED 28 March 2012: additional info regarding Connects2 CTSAR003 steering wheel control interface] This post will hopefully guide people wishing to install their own aftermarket headunit into their 147, GT or 156. The main considerations when installing a new headunit are: 1. ensuring the...

www.alfaowner.com

Dejo este hilo por aquí, por si me sirviera más adelante, que explican cómo van los cables de la radio

 

[Radulenko]

También he encontrado este archivo con el esquema eléctrico un poquito mejor detallado ( no se me sube el archivo =( )

 

[Quique 197]

Esta mañana he conseguido tapizar el techo, aunque no me ha quedado perfecto del todo porque me quedé sin pegamento, creo que me merece la pena dejarlo así porque está más o menos bien en general. En ésta primera foto se puede apreciar la zona de la curva donde no hay pegamento. Yo soy consciente que podría haber quedado mejor, pero era la primera vez que lo hacía y me doy por satisfecho. Para pegarlo utilice un spray de pegamento para tapicerías de la marca TESA.

Que lo has tapizado con polipiel??? Los tapones de los airbags se quitan simplemente estirando???

 

[Radulenko]

Que lo has tapizado con polipiel??? Los tapones de los airbags se quitan simplemente estirando???

Edit: perdón, el techo está tapizado con tela con espuma, lo que está tapizado con polipiel son los paneles de las puertas.
Los tapones creo recordar que hay que quitar la tapita con un destornillador y luego van con un tornillo enganchados a la chapa.

 

[Radulenko]

Ahora quiero averiguar de qué parte exactamente viene ese ruido que parece un sonajero.
Suena tanto en parado como en marcha, y creo que tiene que venir de la línea de escape por vibraciones. Lo que no sé es si será alguna coma antivibraciones que no está cumpliendo su función, o si será el material de dentro del catalizador/escape.
La verdad que al principio no le daba importancia, pero ahora empieza a ser un poco molesto.

 

[Le_Mans]

Hace 15 días o menos el mio (JTD) tenía un sonido muy, muy parecido, el cual tambien sonaba a bajas vueltas.
Era uno de los tornillos de una especie de tapa metálica que cubre el codo del escape. Está abajo, en la curva que hay entre los colectores y la linea ya del escape

 

[Radulenko]

Hace 15 días o menos el mio (JTD) tenía un sonido muy, muy parecido, el cual tambien sonaba a bajas vueltas.
Era uno de los tornillos de una especie de tapa metálica que cubre el codo del escape. Está abajo, en la curva que hay entre los colectores y la linea ya del escape

Que estaba suelta la tapa y era lo que vibraba no?

 

[Le_Mans]

Sí, tenía muy flojo uno de los tornillos que la aprieta

 

[Radulenko]

Sí, tenía muy flojo uno de los tornillos que la aprieta

Pues ojalá sea eso. A ver si saco tiempo esta semana y lo miro

 

[Radulenko]

El tema de la radio al final lo he solucionado comprando otra. La que tenía estaba rota y se había vuelto loca.
Ahora le he comprado a @Le_Mans un Yatour en condiciones y falta que me llegue para instalarlo.
Que pequeño es el mundo!! Jejeje

 

[JaviAres]

El tema de la radio al final lo he solucionado comprando otra. La que tenía estaba rota y se había vuelto loca.
Ahora le he comprado a @Le_Mans un Yatour en condiciones y falta que me llegue para instalarlo.
Que pequeño es el mundo!! Jejeje

Disculpa mi ignorancia compañero, que es un Yatour?
Gracias

 

[Radulenko]

Disculpa mi ignorancia compañero, que es un Yatour?
Gracias

Es un módulo bluetooth para enchufarlo donde va el cargador de CD de la radio original y poder tener música por bluetooth del teléfono en la radio de serie

 

[JaviAres]

Es un módulo bluetooth para enchufarlo donde va el cargador de CD de la radio original y poder tener música por bluetooth del teléfono en la radio de serie

Gracias!

 

[Radulenko]

Después de tener unos días parado el coche en el garaje, lo utilicé para ir de compras y me di cuenta de que el cartón que tengo puesto en el suelo de la plaza estaba empapado de anticongelante. Al principio creo que podía haber sido de alguna brida floja del termostato que le cambié, pero no...
La fuga viene de la otra parte del motor, lo que no sé exactamente de donde.

Esa pieza que estoy tocando con la punta del destornillador creo que es la que me está dando guerra, y ahora me toca averiguar por dónde. Primero necesito saber qué pieza es exactamente para ir descartando cosas, porque yo no soy mecánico y tengo que ver si lo puedo hacer yo o no.

Esta foto está hecha desde el lado de la distribución. El tubo de goma viene directamente del depósito del anticongelante y se puede observar el charquito que se ha formado ahí abajo de la fuga de líquido. Ese tubo yo no lo he tocado nunca, aún está con su brida original y justo debajo hay una tuerca que se aprecia mejor en la siguiente foto.

Se puede ver qué tiene una gotita de anticongelante goteando.

Ahora lo que tengo que hacer es averiguar si la pérdida es por el tubo de goma, si es por la tuerca esa o si hay por ahí alguna junta que desconozco la que pudiera estar perdiendo líquido.
Supongo que lo más lógico sería que la pérdida viniera del tubo de goma no?
Aquí se ve más claro el tubo en cuestión.