Consejos sobre que hacer con mi Alfa 159

[Krlos]

Hola a todos, después de unos 2 años con mi Alfa 159 1.9 2007 he decidido comprarme un coche más moderno, honestamente aún no sé cuál, no me decido entre un Tonale o un Toyota. Mi mujer dice que no quiere coches que den más dolores de cabeza El punto es que ahora no sé que hacer con mi actual coche, para ser sincero la ITV se vence un unos días, no quiero meterle más dinero, es automático Qtronic y tiene 313000 km, el desguace podría ser una opción pero me da mucha pena, arranca perfecto. Hace como un año tuve unos problemas eléctricos y se le cambiaron casi todos los sensores. No sé si alguien lo quiere para darle un poco de cariño y hacerle unos KM más, a la ITV no he ido, le queda como 1 semana en vigor, no sé si pase o no, el año pasado pasó perfectamente. Se escuchan ofertas, está en Vitoria

 

[telle]

Mi mujer dice que no quiere coches que den más dolores de cabeza

Pues macho, meterte en un coche moderno de los de ahora, (sea la marca que sea) no te exime de ellos... Más bien al revés! Cualquier gilipollez es dolor de cabeza, visita al concesionario, y miles de euros...

 

[JonMoxley]

He tenido el 1.9 jtdm, con una batería potente y bien mantenido los problemas no existen en ese coche. El 2.2 jts está siendo otra historia pero porque ha sido muy maltratado

 

[Krlos]

Pues macho, meterte en un coche moderno de los de ahora, (sea la marca que sea) no te exime de ellos... Más bien al revés! Cualquier gilipollez es dolor de cabeza, visita al concesionario, y miles de euros...

Este coche lo cogí bastante maltratado, he gastado demasiado dinero ya, además que no me sirve para el uso de ahora porque antes vivía en un pueblo y le daba bastante carretera, ahora todo es ciudad

 

[Krlos]

He tenido el 1.9 jtdm, con una batería potente y bien mantenido los problemas no existen en ese coche. El 2.2 jts está siendo otra historia pero porque ha sido muy maltratado

Es que lo cogí ya con casi 300k de km, en ese momento no tenía muchas opciones

 

[Dudi]

Los coches con años es lo que tienen, pueden dar cosas a la larga por eso mismo, años y km, ahora bien, un coche nuevo no te va a librar de que sea más fiable en el corto y medio plazo, yo más bien te diría que todo lo contrario, cada vez son peores y más escopetas de ferias (Kia, Toyota, BMW, Mercedes, todo Stellantis por supuesto, Hyundai....).

Los coches más fiables del mercado son motores gasolina atmosféricos sin mucha pretensiones y poco más, hoy por hoy casi todo es una castaña, no se hacen para durar, es al revés como comenta @telle , y atmosféricos ya salen pocos (MG, Mazda....etc).

Por ejemplo, hace poco un Kia Sportage de los nuevos, creo que era ese y con 2-3 años, se fue al desguace porque se incrustó un móvil en la pantalla del salpicadero (es completa prácticamente) tras un siniestro por alcance trasero que fue una minucia..... 12.000€ más M.O. se llama cambiar la pantalla.

Sistemas tipo adblue y mierdas varias son un cáncer para los vehículos, y es algo ultra extendido, cárteres de plástico, correas bañadas, motores tricilíndricos....

Busca algo de segunda mano, que sean coches más que probados, por ejemplo el Mazda 3 con el motor 2.0 de gasolina es una muy buena alternativa, de 2020-2021, ya sea el de 122cv o el de 180cv, muy duro.

Salu2

 

[Dudi]

Por cierto, por cuanto tienes pensado venderlo?

Salu2

 

[Krlos]

Por cierto, por cuanto tienes pensado venderlo?

Salu2

Ni idea, por eso preguntaba, no quiero llevarlo al desguace, me da mucha lástima, lo que me quieran dar por él para recuperar algo, dos coches no puedo tener desafortunadamente

 

[Krlos]

Los coches con años es lo que tienen, pueden dar cosas a la larga por eso mismo, años y km, ahora bien, un coche nuevo no te va a librar de que sea más fiable en el corto y medio plazo, yo más bien te diría que todo lo contrario, cada vez son peores y más escopetas de ferias (Kia, Toyota, BMW, Mercedes, todo Stellantis por supuesto, Hyundai....).

Los coches más fiables del mercado son motores gasolina atmosféricos sin mucha pretensiones y poco más, hoy por hoy casi todo es una castaña, no se hacen para durar, es al revés como comenta @telle , y atmosféricos ya salen pocos (MG, Mazda....etc).

Por ejemplo, hace poco un Kia Sportage de los nuevos, creo que era ese y con 2-3 años, se fue al desguace porque se incrustó un móvil en la pantalla del salpicadero (es completa prácticamente) tras un siniestro por alcance trasero que fue una minucia..... 12.000€ más M.O. se llama cambiar la pantalla.

Sistemas tipo adblue y mierdas varias son un cáncer para los vehículos, y es algo ultra extendido, cárteres de plástico, correas bañadas, motores tricilíndricos....

Busca algo de segunda mano, que sean coches más que probados, por ejemplo el Mazda 3 con el motor 2.0 de gasolina es una muy buena alternativa, de 2020-2021, ya sea el de 122cv o el de 180cv, muy duro.

Salu2

Lo sé, como estoy haciendo solo ciudad solo pienso comprar precisamente algo similar, solo gasolina, muchas gracias por la recomendación

 

[IMOLA2]

Hola a todos, después de unos 2 años con mi Alfa 159 1.9 2007 he decidido comprarme un coche más moderno, honestamente aún no sé cuál, no me decido entre un Tonale o un Toyota. Mi mujer dice que no quiere coches que den más dolores de cabeza El punto es que ahora no sé que hacer con mi actual coche, para ser sincero la ITV se vence un unos días, no quiero meterle más dinero, es automático Qtronic y tiene 313000 km, el desguace podría ser una opción pero me da mucha pena, arranca perfecto. Hace como un año tuve unos problemas eléctricos y se le cambiaron casi todos los sensores. No sé si alguien lo quiere para darle un poco de cariño y hacerle unos KM más, a la ITV no he ido, le queda como 1 semana en vigor, no sé si pase o no, el año pasado pasó perfectamente. Se escuchan ofertas, está en Vitoria

me llama la atención afirmaciones como esta, y que restan credibilidad a un coche o al taller, ningún taller es su sano juicio cambia, (casi todos los sensores) primero por precio y segundo y mas importante por que muchos de ellos nada tienen que ver uno con otro.

 

[Dudi]

me llama la atención afirmaciones como esta, y que restan credibilidad a un coche o al taller, ningún taller es su sano juicio cambia, (casi todos los sensores) primero por precio y segundo y mas importante por que muchos de ellos nada tienen que ver uno con otro.

No creo que se refiera a todos los sensores como tal, sino a los que tuvieran alguna incidencia en la avería, que tampoco ha mencionado o detallado.

De todos modos, las averías eléctricas son bastante putas cuando no dan la cara de forma fácil, por aquí por el foro hemos visto muchas, algunas se han solucionado, otras no y otras no se sabe.... un cable pelado que haga contacto en un sitio poco visible te puede volver loco, incluso algo sencillo como un borne de batería mal apretado (que no suelto) te deja el coche muerto (me ha pasado) y empiezan los fantasmas.

Salu2

 

[Krlos]

me llama la atención afirmaciones como esta, y que restan credibilidad a un coche o al taller, ningún taller es su sano juicio cambia, (casi todos los sensores) primero por precio y segundo y mas importante por que muchos de ellos nada tienen que ver uno con otro.

Si lees bien el caso anterior que también lo comenté por aquí cuando me pasó, los del taller no tenían ni idea de lo que pasaba y se pusieron a cambiar sensores a ver si daban con el problema, tengo la factura, no sé si lo hicieron para cobrarme más o no, solo mencioné el hecho de que se le habían cambiado. Inicialmente solo lo llevé para cambiar la arandela de un inyector y terminó parado más de un mes porque se apagaba solo después de calentarse cuando iba de vuelta a casa. No he restado credibilidad a la marca en ningún momento, es lo esperado cuando un coche tiene más de 300k de km

 

[Krlos]

No creo que se refiera a todos los sensores como tal, sino a los que tuvieran alguna incidencia en la avería, que tampoco ha mencionado o detallado.

De todos modos, las averías eléctricas son bastante putas cuando no dan la cara de forma fácil, por aquí por el foro hemos visto muchas, algunas se han solucionado, otras no y otras no se sabe.... un cable pelado que haga contacto en un sitio poco visible te puede volver loco, incluso algo sencillo como un borne de batería mal apretado (que no suelto) te deja el coche muerto (me ha pasado) y empiezan los fantasmas.

Salu2

Tema 'Alfa 159 no arranca cuando se calienta.'

10 Abr 2025

Buenas, tengo un problema con mi Alfa 159 1.9 JTDM 150 automático quería preguntarles a ver si alguien ha experimentado algo similar y si me podrían ayudar.

La semana pasaba llevé el coche al taller porque un inyector estaba botando un poco de diesel y me dijeron que era solo un cambio de arandela, tardaron unos días porque supuestamente el inyector no salía. El Lunes me llaman del taller diciendo que todo estaba listo, voy a buscar el coche, salgo para la casa y en el camino comenzó a mostrar un error *Hacer controlar el cambio*, luego se me apagó mostrando un error que decía, *Presión...

• Krlos
• Respuestas: 24
• Foro: Alfa 159

 

[Krlos]

Si a alguien le interesa, lo voy a vender en 1000 euros