Consala central caliente

Alex147

Alfista Junior
2 Oct 2013
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Collado Villalba (Madrid)
Ya es oficial, llego el invierno


Mañana subo una foto con la nieve.

La cosa es que con tanto frio puse la calefaction durante un viaje de casi una hora. Cuando llego a casa y busco las llave me doy cuenta que toda la parte de la consola central que hay entre los asientos esta muy caliente. Es eso normal o los conductos de la calefaction tienen alguna fuga. En la parte de atras el flujo de aire a my me parece flojo.
 
Abajo del todo de la consola central, por detrás pasan las tuberías que van hacia en aireador central trasero. La tubería tiene dos uniones en esa zona, y una precisamente esta en la misma curva, con lo que tiende a salirse. Para mirarlo es tan sencillo como quitar la tapa de moqueta que lleva la consola , a la altura de los pies, y ya podras verlo.
 
a mi me pasaba eso, abri y resulta que le faltaba un codo! lo compre y puse, mejoro pero se escapava la ostia de aire, menudas calidades...asi que selle todo con cinta de aluminio para calefaccion, mejoro, pero cansado de la falta de aire delante condene la salida a las plazas trasera y mejoro un pelin mas, antes parecia que soplava un asmatico terminal, ahora ese asmatico a mejorado un poco, parece que no morira ya....jajaja
 
kdekastro dijo:
a mi me pasaba eso, abri y resulta que le faltaba un codo! lo compre y puse, mejoro pero se escapava la ostia de aire, menudas calidades...asi que selle todo con cinta de aluminio para calefaccion, mejoro, pero cansado de la falta de aire delante condene la salida a las plazas trasera y mejoro un pelin mas, antes parecia que soplava un asmatico terminal, ahora ese asmatico a mejorado un poco, parece que no morira ya....jajaja

Exacto, el codo ese es el que suele salirse. La verdad es que las uniones no son muy buenas.
 
Gracias por las respuestas. Si que era el maldito codo que se soloto



Igual por el otro lado
5 minutos y areglado ;D
 
Así lo tenia yo tambien.
 
De todas formas, se salga el codo o no, es normal que esa zona esté calentita si pones la calefacción. Y si tuvieras un 3.2, en verano ibas a flipar. El calor que desprende el salpicadero por debajo es una pasada. O abres ventanas o pones el aire, sino mueres seguro.

Y a los que tienen un 156, el sistema es insuficiente. Le hagas lo que le hagas no tiene fuerza alguna para refrescar el coche en verano salvo que estés una hora con el aire a tope.