
No tanto. A partir de 30€ en desguaces (por las fotos, si están bien hechas, se ve el estado, no es una pieza compleja que pueda llevar sorpresas). Nuevo a partir de 200€.Ok. Entiendo q nuevo es complicado y/o caro
El mio 5 cil, idéntico al original Pierburg me costó unos 250€ y porque me urgía. El motivo de la compra fue accidental, porque se extrajo para limpieza (no tiene secreto alguno, pero sí la mano de obra, porque hay que hacer distribución) y salió la junta dañada. Una puta junta que no hubo huevos a encontrar suelta. Ni en el E-PER aparece desglosada como recambio, va el kit colector+junta, por eso me tocó estrenar colector de admisión. Y sí, el cambio es casi como estrenar coche a poco sucio que estuviese el de serie.