Anteriormente en el xantia me pasaba a menudo, a parte de que ya estaban algo gastados discos y pastillas de los dos ejes, me hice en oscaro con los 4 discos y sus respectivas pastillas, estuve averiguando que los BMW tenían ese mismo problema de chirrido y fui a la casa BMW a comprar grasa de cobre, ellos tienen monodosis en sobres, con uno o dos sobres tienes de sobra, muy amable el señor que me atendió me regaló 5 sobres así que después de montar todo con poniendo detrás de las pastillas y en el pasador la grasa mejoró bastante, decir que el xantia lleva unas plaquitas metálicas entre la pinza y la pastilla que si no las pones seguro que chirrían, pues después de todo mejoró pero en frío seguían chirriando, según el mecánico porque le había comprado unas pastillas muy blandas y soltaban mucho polvo!! Así que esto es un mundo
