Carrozzeria Touring (clásicos)

[Nicola Romeo]

Coachbuilder Profile: Carrozzeria Touring Superleggera →
February 11, 2015

 

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Re:Carrozzeria Touring

Lagonda Rapide '1961–64

 

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http://www.youtube.com/watch?v=kSllxehu5Tw

1952 Ferrari 212/225 Barchetta
by Touring Superleggera​

 

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1938 Alfa Romeo 8C 2900B Touring Spider

 

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Pegaso Z-102B Touring Berlinetta Superleggera at the Goodwood Festival of Speed​

 

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Alfa Romeo 6C 2500 SS Touring Villa d'Este Coupe

Chassis: 915882

 

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Re:Carrozzeria Touring

Chassis: 915884

 

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Re:Carrozzeria Touring

Chassis: 915888

 

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Re:Carrozzeria Touring

Chassis: 915916

 

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Chassis: 915924

 

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Chassis: 915910 Auction: 2016 RM Sotheby's The Paris Sale

 

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1949 Alfa Romeo 6C 2500 SS VILLA D'ESTE - by Carrozzeria Touring Superleggera of Milan

 

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1953 Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Coupe (1359) (Carrozzeria Touring Superleggera)​

 

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Photos: 1938 Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia

 

[Nicola Romeo]

Pegaso Z102 BS 2.5 Cupula Coupe​

Country of origin: Spain
Produced in: 1952
Numbers built: One-Off
Introduced at: 1953 New York Auto Show
Designed by: Enasa
Author: Wouter Melissen
Last updated: June 01, 2015

 

[Nicola Romeo]

Maserati 5000 GT 1959

 

[Doctor Hackenbush]

Alfa Romeo 8C 2900 B de Carrozzeria Touring Superleggera

​

Salud 8)

 

[Nicola Romeo]

Maserati 5000 GT 1959

 

[Nicola Romeo]

Joyas a subasta: Alfa Romeo 8C Spider de 1939

8 Agosto 2016

JAVIER ÁLVAREZ
@J_Alvarez_MP

La espera para la Monterey Car Week 2016 se está haciendo eterna, sobre todo viendo el nivel de automóviles que saldrán a subasta justo antes del Pebble Beach Concours d'Elegance, muchas de las cuales ya os hemos enseñado durante estos últimos días. La última que hemos conocido es este espectacular e inmaculado Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring de 1939.

Se trata de uno de los deportivos más avanzados de su tiempo, considerado de lo mejorcito de la época, aunque a éste en particular se le perdió la pista desde la salida de la fábrica y sólo se sabe que en 1949 fue importado en Brasil desde Italia y lo llegó a conducir el piloto Mario Tavares en el circuito de Interlagos, donde ganó en la categoría de deportivos el 31 de julio del mismo año.

Al parecer el coche pasó por un montón de etapas y fue modificado profundamente. Se llegó incluso a recortar el chasis y equipar un motor V8 de origen Corvette. Fue en la década de los noventa cuando finalmente fue restaurado a su estado original de serie para después ser entregado en Estados Unidos (lleva matrícula de Nueva Jersey).

El debut público de esta unidad, uno de los doce Touring Spiders conocidos, tuvo lugar en el mismo Concurso de Elegancia de Pebble Beach en 1999 y ganó el segundo premio de su clase. Los más entendidos afirman que en subasta podría alcanzar un precio de hasta 25 millones de dólares, unos 22,5 millones de euros al cambio.

Alfa Romeo 8C Spider 1939