Vale, en todo caso que sepas que, si el motor normalmente va bien, el 33 admite que le cierres los tornillos de la mezcla media vuelta e incluso una entera para pasar la ITV. Luego se los vuelves a abrir...Muchas gracias Scigulin.
Ahora mismo nada, afortunadamente. Lo que pasa es que cada vez que iba a la ITV (se me caduca en agosto) me decían que contaminaba demasiado, entonces iba a mi mecánico de toda la vida y le recortaba el consumo, pasaba la ITV, después lo volvía a regular como estaba y, de vez en cuando, los corregía con el vacuómetro. El coche funciona muy bien. El problema es que mi mecánico falleció hace dos meses y yo no me atrevo a hacer todo eso, podría liar una buena. Además, aparte del vacuómetro, pone en el artículo que hace falta un analizador de gases, y he visto que son caros. Vamos, que no me veo haciéndolo yo.
De todas formas, hace un rato me han hablado de otro mecánico que lo hace también. Se lo llevaré a él.

Son los que están en lila, dos por cada carburador...
Saludos