lo mejor, es colocar una batería que cubra todos los requisitos de consumo eléctrico, en el manual te ponen la batería imprescindible para el buen funcionamiento, es decir lo mínimo para que todo funcione, si en un futuro amplias la instalación eléctrica o en su defecto, la batería se va deteriorando, las características de la misma bajan, en un diésel es imprescindible una buena batería ya que en el arranque es cuando realmente mas energía eléctrica necesita, ya que tiene que suministrar la energía a todos los calentadores que no es poco.
yo te recomiendo que pongas la que mas carga eléctrica admita dentro de las medidas del soporte eléctrico.
yo en mi caso tenia de serie 12v 70ah 640A,vamos una caca le monte el navegador de serie y claro mas consumo la batería, tenia sus años y no daba, la cambie y puse la mas grande que podía meter y como no una VARTA que relación precio calidad es de lo mejor que hay le meti la silver dinamic 12v 77ah 780A y perfecto note el cambio vastante en arranque etc
Yo en tu caso si entras en VARTA.es, te recomendaría la silver dynamic 12v 70ah 760A que irías sobrado ya que tu coche es el 1,9 y tiene un calentador menos que el mio, que es el 2.4 aunque,en VARTA.es te recomiendan 12v 63ah 610A, tienes que valorar si llevas navegador o etc y luego vas a norauto que tienen unos precios cojonudos en baterias Varta, yo ni por internet consegui mejor precio, y encima me dieron 10€
por mi bateria vieja , fue una campaña que tenían
bueno espero que te alla servido.
