CAMBIO NEUMATICOS km, opiniones
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runi
Alfista Consagrado
Yo llevo las Dunlop Sport Maxx RT2 en 225/40 ZR18
Llevo 15.000 km con ellos y están intactas, los próximos neumáticos que ponga serán los mismos.
Las anteriores fueron las primeras Dunlop Sport Maxx y cuando salieron las RT2 las puse y de momento perfecto en el agarre, desgaste y ruidos.
Decir que he probado muchos neumáticos de primeras marcas y las que mejor me funcionan son las Dunlop.
Llevo 15.000 km con ellos y están intactas, los próximos neumáticos que ponga serán los mismos.
Las anteriores fueron las primeras Dunlop Sport Maxx y cuando salieron las RT2 las puse y de momento perfecto en el agarre, desgaste y ruidos.
Decir que he probado muchos neumáticos de primeras marcas y las que mejor me funcionan son las Dunlop.
runi dijo:Yo llevo las Dunlop Sport Maxx RT2 en 225/40 ZR18
Llevo 15.000 km con ellos y están intactas, los próximos neumáticos que ponga serán los mismos.
Las anteriores fueron las primeras Dunlop Sport Maxx y cuando salieron las RT2 las puse y de momento perfecto en el agarre, desgaste y ruidos.
Decir que he probado muchos neumáticos de primeras marcas y las que mejor me funcionan son las Dunlop.
Cuanto te duraron las primeras, por curiosidad?
runi
Alfista Consagrado
Les hice 40.000km pero funcionan bastante bien, por eso estoy probando con las RT2 que según Dunlop tienen mayor duración y mejor neumático.NEGU dijo:runi dijo:Yo llevo las Dunlop Sport Maxx RT2 en 225/40 ZR18
Llevo 15.000 km con ellos y están intactas, los próximos neumáticos que ponga serán los mismos.
Las anteriores fueron las primeras Dunlop Sport Maxx y cuando salieron las RT2 las puse y de momento perfecto en el agarre, desgaste y ruidos.
Decir que he probado muchos neumáticos de primeras marcas y las que mejor me funcionan son las Dunlop.
Cuanto te duraron las primeras, por curiosidad?
Exacto. A mí me duraron 18.000 km los delanteros por desgaste irregular pero los traseros con desgaste regular 24.000, así que hubiera tenido que cambiar los 4 con ese kilometraje. Hago bastante carretera y a buen ritmo. Si vas despacio o ciudad te duran másruni dijo:
Correcto. Cada modelo tiene unas características diferentes de composición, prestaciones, rumorosidad.., pero la forma de conducir es muy personal. A mí me gusta llevar el coche alegre, amén de que tanto Giulia a como Stelvio te lo piden a gritos.. soy incapaz de ir en modo flandersruni dijo:
Luego otro tema es lo que estires la goma; yo personalmente no suelo hacerlo; ya me he llevado algún susto por 4 gotas con las que no cuentas llevando las ruedas en los avisadores. No creo que te na goma en un uso “normal” dure más de 35-40.000km y conserven propiedades con garantías (a no ser que circules en modo A y estirando el depósito de combustible por norma para evitar aceleraciones y frenadas bruscas).
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Cristalizadas si.dongato71 dijo:
matusa666
Alfista a muerte
Apoyo la moción después del reportaje fotográfico, y de que a pesar de alabar a dongato repetidamente por su cuidado de los neumáticos no se crea que le creemos y nos siga insistiendo con mensajes sobre el cuidado de los megane sobre los neumáticos.pacman dijo:
Por cierto yo tuve Dunlop hace mucho tiempo en un serie 3 y me fueron muy bien. A lo mejor pruebo estos cuando me toque cambiar, aunque de momento los Bridgestone van bien. Cuando me toque cambiar tendré dudas entre estos dos y michelin. Creo que hay alguna otra marca que alguien de aquí puso satisfactorios pero no me acuerdo.
matusa666 dijo:
Yo no creo nada, pero nada de nada.
Y ni insisto ni siquiera he dicho nunca nada en absoluto sobre el cuidado de los neumáticos.
Sólo he dicho la duración de los neumáticos en los coches que tenemos:
225/45R17 delantera Dunlop SportMaxx 65000 kms.
245/45R17 trasera Dunlop SportMaxx 70000 kms. (IS 220d) Son las fotos de éstas.
225/45R17 Bridgestone 54000 kms (Megane 2.0 dci 160 ) (los rote a los 30000 kms).
Me creáis o no, allá vosotros: no me va la vida en ello.
Con ese número de km de esas ruedas ya sabemos que vas a 90 km/h por autopista en el carril central... Y por favor deja la cantinela de tu Megane&Lexus, perfecto que te hayan salido bien pero este es el foro de AR y el específico sobre la Giulia, espero que te des cuenta de una vez por todas.
Unas ruedas que duran tanto... son un problema.
En el 147 monté en su día unas Michelin Energy Saver. Las cambié a los 80.000 km con la mitad del dibujo porque se habían endurecido tanto que ya comenzaban a afectar al comportamiento en el día a día del coche (menos mal que nunca llegué a necesitar una actuación de emergencia con ellas), pero mi hermano en su Punto si lo necesito... y las ruedas duras como la madera no frenaron nada.
Que tengan dibujo no significa que estén durando, ya que sus cualidades se han perdido hace tiempo.
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En el 147 monté en su día unas Michelin Energy Saver. Las cambié a los 80.000 km con la mitad del dibujo porque se habían endurecido tanto que ya comenzaban a afectar al comportamiento en el día a día del coche (menos mal que nunca llegué a necesitar una actuación de emergencia con ellas), pero mi hermano en su Punto si lo necesito... y las ruedas duras como la madera no frenaron nada.
Que tengan dibujo no significa que estén durando, ya que sus cualidades se han perdido hace tiempo.
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Balilla dijo:
A 180 se comportan bien, en curva rápida también. Realmente son como unas Primacy pero con homologación para invierno. Para mi forma de conducir, van perfectas. Cuando monte unas 19 pondré Pilot Sport, pero porque no hay Crossclimate en esa medida, jeje.