CAMBIO NEUMATICOS km, opiniones
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alfaAdministrador
No hay problema, por lo que tengo entendido.
Sobre la rueda, pues contento, no tengo tampoco con lo que comparar, pero con mucho agua no noté nada raro, en seco bien también cuando se han llevado algo de caña, la duración y el desgaste correctos.
No habían llegado a los testigos, agarraban igual, pero por unos kilómetros más, ¿2000?, quien sabe, no es plan de jugársela.
hankook ventus s1 evo3 con escasos 19000 kms. Me esperaba que hiciese algun km mas la verdad. Y considero que muy poco maltrato les di, voy bastante suave con el coche.
Y desde los 15000 kms aproximadamente, y va a peor, apareció en la direccion la horrible sensacion de arrastre, botes en los giros a baja velocidad, parkins y rotondas minusculas.
No se si probar la Goodyear F1 asymemtric 6 , o las yokohama advan sport V107 manteniendo la linea deportiva o pasarme a algo mas rutero como la ventus Prime 4 para asegurar mas kms
que me decis?
Y desde los 15000 kms aproximadamente, y va a peor, apareció en la direccion la horrible sensacion de arrastre, botes en los giros a baja velocidad, parkins y rotondas minusculas.
No se si probar la Goodyear F1 asymemtric 6 , o las yokohama advan sport V107 manteniendo la linea deportiva o pasarme a algo mas rutero como la ventus Prime 4 para asegurar mas kms
que me decis?
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No son muchos kms, la verdad. Yo tengo esos neumáticos, y en los delanteros llevo hechos unos 22000 kms y todavía van a hacer unos cuantos más (calculo que otros 10000 por lo menos). Las traseras sólo llevo 14700, y aún le quedan también. Y tampoco voy muy rápido. También depende de los asfaltos por los que te muevas habitualmente. Los hay muy abrasivos con las gomas.
algo asi me esperaba yo que hiciesen, entre 25/30 mil kms, no que con 18400 esten asi, me esperaré a finales de febrero que tengo itv para cambiarlos pero no van a pasar de 20000.
ni por mi zona el asfalto es demasiado abrasivo ni vivo en zona de grandes calores.
lo unico que hago asi que pudiese castigar neumaticos es montón de rotondas, unas 15-20 al dia !!! De echo las rotondas creo que son las culpables de que la rueda derecha por el exterior sea la zona con menos dibujo, pero estan gastadas en general bastante uniformemente. No me parece que sean las culpables de durar tan pocos kms.
Sí, yo creo que las asym6 hacen más km. Tuve las evo3 y me duraron comoa ti, algo menos de 20.000 km y al final no agarraban como antes. Aún así son buenas gomas en relación calidad/precio. Las yokohama V107 menos todavía 15.000. Las Goodyear asym 6 tienen 10.000 km y poco desgaste, por eso pienso que harán más km, ya contaré. Cumplen muy bien en todo, en mojado en concreto van de maravilla
Por cierto, siempre me comió bien las ruedas, las revisaba cada poco, pero al cambiar la semana pasada las traseras, los últimos meses se desgastó mucho más la derecha que la izquierda. Será el "efecto rotondas"? O teniendo los amortiguadores como los tengo para cambiar podría afectar?
Las delanteras van perfectas de desgaste. No pienso alinear...
Las delanteras van perfectas de desgaste. No pienso alinear...
A mi me paso igual hace ya tiempo, y con la alineacion trasera se solucionoPor cierto, siempre me comió bien las ruedas, las revisaba cada poco, pero al cambiar la semana pasada las traseras, los últimos meses se desgastó mucho más la derecha que la izquierda. Será el "efecto rotondas"? O teniendo los amortiguadores como los tengo para cambiar podría afectar?
Las delanteras van perfectas de desgaste. No pienso alinear...
¿Has cambiado alguna vez amortiguadores? ¿Cuántos kms les has hecho? ¿Poneís los de la casa, o algún otro "mejorado"?Por cierto, siempre me comió bien las ruedas, las revisaba cada poco, pero al cambiar la semana pasada las traseras, los últimos meses se desgastó mucho más la derecha que la izquierda. Será el "efecto rotondas"? O teniendo los amortiguadores como los tengo para cambiar podría afectar?
Las delanteras van perfectas de desgaste. No pienso alinear...
Lo tengo pendiente desde hace un par de años y no veo el momento de hacerlo. Ya no van finos. Yo voy a poner unos Bilstein B6, pero ya digo, en cuanto me cuadre...
Llevo ahora 158 mil. Llevan como 20 mil que los noto ya regular...
Yo los cambié a los 135.000 km por bilstein b6. Van de maravilla, mejor que los originales y nada incómodo. Los recomiendo sin duda. Hay algún hilo donde lo comento
He cambiado los neumáticos con 60.000kms. Los originales eran unos PIRELLI PZERO RF y he puesto las MICHELIN PS5 (no runflat). Doble medida 19' Presiones: 2.6 delante y 2.7 detrás (como las llevaba en las pirelli).
He hecho 2000kms con los nuevos (las cuatro) y puedo concluir varias cosas:
Nada más ponerlas, se ve que estéticamente son más bonitas y protegen mejor la llanta. Un punto a favor. Pero a parte de eso, mis impresiones han sido extrañas... Me refiero a que nada más ponerlas, me dio la sensación de que agarraban más y que los cortes de carretera típicos de puentes etc,... se los tragaba sin que el coche hiciera el típico saltito lateral que si que hacía con las Pirelli. Pero, notaba la dirección extraña... Volví al de una semana y en el taller me miraron que estuviera todo bien (no habían tocado nada me aseguraron). Me dijeron que unos kms las notaria extrañas, que era normal. No me fié mucho pero he de decir que así ha sido. Ha ido cambiando mi percepción y ya considero que los neumáticos son diferentes sin más. Han dejado de hacer cosas raras, pero siguen flaneando algo.
En conclusión agarran mucho más, en lluvia van mejor (o eso me parece), pero la manera de conducir con ellos es diferente. Me da la sensación de que guiar el coche (en curva) se hace de forma diferente a las PIRELLI PZERO RF. Es como si flanearan un poco. Aunque curiosamente me da la sensación de que el coche gira mejor?... Le ha pasado a alguien más con el cambio a PS5? Será lo que comentan algunos de los flancos más blandos? Es normal? Las diferentes presiones ayudarán? Es simplemente que uno tiene que acostumbrarse?
He hecho 2000kms con los nuevos (las cuatro) y puedo concluir varias cosas:
Nada más ponerlas, se ve que estéticamente son más bonitas y protegen mejor la llanta. Un punto a favor. Pero a parte de eso, mis impresiones han sido extrañas... Me refiero a que nada más ponerlas, me dio la sensación de que agarraban más y que los cortes de carretera típicos de puentes etc,... se los tragaba sin que el coche hiciera el típico saltito lateral que si que hacía con las Pirelli. Pero, notaba la dirección extraña... Volví al de una semana y en el taller me miraron que estuviera todo bien (no habían tocado nada me aseguraron). Me dijeron que unos kms las notaria extrañas, que era normal. No me fié mucho pero he de decir que así ha sido. Ha ido cambiando mi percepción y ya considero que los neumáticos son diferentes sin más. Han dejado de hacer cosas raras, pero siguen flaneando algo.
En conclusión agarran mucho más, en lluvia van mejor (o eso me parece), pero la manera de conducir con ellos es diferente. Me da la sensación de que guiar el coche (en curva) se hace de forma diferente a las PIRELLI PZERO RF. Es como si flanearan un poco. Aunque curiosamente me da la sensación de que el coche gira mejor?... Le ha pasado a alguien más con el cambio a PS5? Será lo que comentan algunos de los flancos más blandos? Es normal? Las diferentes presiones ayudarán? Es simplemente que uno tiene que acostumbrarse?
Recientemente con unas ps5 con 10000km me toco cruzar un puerto con 4 dedos de nieve.
Me soprendieron para bien. Siendo rueda tan ancha pense que tendria que meter las cadenas. Pues no... con el q4 y esas ruedas el coche no se quedaba en cuesta arriba y no iba mal....
Me soprendieron para bien. Siendo rueda tan ancha pense que tendria que meter las cadenas. Pues no... con el q4 y esas ruedas el coche no se quedaba en cuesta arriba y no iba mal....