Si no has abusado del modo Dynamic (tiene los tiempos del cambio muy cortos y los embragues se desgastan más) saldrá bien.
Yo si quiero ir por montaña/nacionales en automatico, tambien uso dynamic. En modo normal cambia demasiado pronto y el coche va muerto... Tienes que ir hundiendo pié todo el rato. En el modo dynamic vas a punta de gas y el coche va alegre. Me gusta hasta para ir tranquilo...
No, no abuso del modo D, como @telle en puertos de montaña y nacionales reviradas pero para el resto uso el modo N
Es verdad que el modo N le falta cambiar con más revoluciones, pero para ciudad y una vez que llevas una velocidad más o menos constante en autovías lo llevo en N y si momentáneamente necesito mas chicha, pues recurro a las levas. Lo que no utilizo nunca es el modo A
A=AburridoNo, no abuso del modo D, como @telle en puertos de montaña y nacionales reviradas pero para el resto uso el modo N
Es verdad que el modo N le falta cambiar con más revoluciones, pero para ciudad y una vez que llevas una velocidad más o menos constante en autovías lo llevo en N y si momentáneamente necesito mas chicha, pues recurro a las levas. Lo que no utilizo nunca es el modo A
