Pues eso, he visto que le gente cambia el tornillo inferior de la suspensión delantera que es de 14 mm por uno de 12 mm y con el juego que queda sacar un poco la rueda y darle un par de grados de inclinación. He buscado un poco por el foro y no he encontrado nada. Alguno lo había escuchado o lo ha probado?
Cambiar tornillo de mcpherson para más caida
- Autor jorge31
- Fecha de inicio
Nuevo Cockpit de Playseat para simulación racing. Auténtica posición de carreras F1. Playseat Challenger DD F1.
- 26 Ene 2010
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Lo primero que se me ocurre es que si los ingenieros han calculado un tornillo de 14 mm poner uno de 12 mm no me parece lo más conveniente. Posiblemente sí que se podrá variar el ángulo de la rueda pero... ¿a cambio de?... 
Saludos
Saludos
Pues supongo que a cambio de seguridad ( aunque 12 mm sigue siendo un tornillo bastante gordo) y algo de durabilidad por el pequeño juego que se queda, pero seguro que mejora mucho en curvas.Lo primero que se me ocurre es que si los ingenieros han calculado un tornillo de 14 mm poner uno de 12 mm no me parece lo más conveniente. Posiblemente sí que se podrá variar el ángulo de la rueda pero... ¿a cambio de?...
Saludos
Nuevo Cockpit de Playseat para simulación racing. Auténtica posición de carreras F1. Playseat Challenger DD F1.