Hola. Hoy a la mañana he intentado cambiar los intermitentes delanteros de mi 156, pero dado que no soy capaz de acceder al llevar xenon, me he puesto a desmontar la defensa para poder sacar el faro y cambiar los intermitentes. Tampoco he podido porque al sacar todos los tornillos y querer desencajarla, me he topado con que está anclada a los laterales con unos pasadores y supongo que habría que sacar el pasaruedas para poder acceder. Mi pregunta es la siguiente: ¿si se funde la bombilla de xenon o un intermitente, ¿hay que sacar si o si la defensa para acceder al faro? He probado de todo antes de ponerme con la defensa pero las manos no entran para acceder al hueco. Solo soy capaz de cambiar posición o las de carretera. Gracias.
Cambiar intermitentes delanteros
- Autor YG13
- Fecha de inicio
Tendrías que decir el modelo. El mio, es el 156 1.9 JTD DISTINCTIVE de año 2003, y hoy mismo los he cambiado para pasar la ITV, que por cierto, como siempre, la ha pasado perfectamente. Al abrir el capó, por ejemplo, te pones frente al faro derecho, tienes una tapa de diámetro muy grande, la giras al contrario y aflojará, ahí van las bombillas larga y corta, luego hay un conector y más adelante, casi no se ve, un cable a otra tapa pequeña, que hay que girar, igual, al contrario de las agujas del reloj, solo hay que girar un poco, y tiene tope, verás que tiras hacia afuera y sale en seguida, el conector, con el portalámparas y la lámpara del intermitente naranja, giras la bombilla y tiras hacia afuera, y luego, para la nueva, una cosa rara, porque la bombilla lleva DOS guías, y el portalámparas una, metes una de las dos y "presionas ya está metida, notarás como que pisa un muelle. Antes de cerrarlo todo, te aconsejo que pongas las llaves de contacto y lo compruebes, no vaya a ser que no te funcione y tengas que hacerlo de nuevo, y con las aristas de la chapa te cortes, como me ha pasado a mi. Espero que te haya servido. Soy nuevo y por eso te contesto ahora, para que ya quede por si a alguien le sirve. Una abrazo.
Gracias por la ayuda,pero en mi caso,al montar xenon,me parece que la única opción es desmontar la defensa. Es impracticable el hueco.
El hueco que tengo yo, solo me cabe la mano, y con la linterna lo verás, ya que siguiendo el cable de las lámparas te lleva a él. Intenta no desmontarla, prueba metiendo la mano y siguiendo el cable, verás como encuentras lo que te digo. No obstante, está claro, si te es más fácil, pues no hay otra. Un abrazo.
Edito: quiero subirte dos imágenes, pero no me deja, me dice que no es mi usuario, y no se porqué...
Edito: quiero subirte dos imágenes, pero no me deja, me dice que no es mi usuario, y no se porqué...
Última edición:
Un poco tarde llego, pero con el crosswagon yo me he vuelto loco también, la solución:
1-quitas la tapa del motor.
2-quitas los 3 tornillos del vaso de expansión del refrigerante y lo apartas a una lado.
3-ya tienes acceso a quitar los 3 tornillos que sujetan la tapa del xenon.
