Yo lo que más noto del Stelvio respecto al Giulia, es el balanceo y no tanto la capacidad de paso por curva, aunque también.
Quizás con algún otro tipo de amortiguadores más duros se mitigaría bastante el balanceo / cabeceo.
Y claro...que es más pesado y le cuesta más frenar, acelerar, etc...
Quizás con algún otro tipo de amortiguadores más duros se mitigaría bastante el balanceo / cabeceo.
Y claro...que es más pesado y le cuesta más frenar, acelerar, etc...