Hola compañeros . Tengo una duda. Ayer adelantando.se salió la 6 marcha. Volví a meterla y nada en cuanto le piso la escupe. .he cambiado cambio una 75 .80 con antifriccion Y esperaré unos dias funcionando aver si recupera. Alguien le ha pasado? Un saludo
Consulta Caja de cambios
- Autor Jesus amores
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Usuario eliminado 26343
Visitante
Hola.
Prueba haciendo esto unos 10-15 dias:
- quita la alfombrilla de debajo del pedal del embrague.
- cuando metas la sexta y aceleres, aguanta la palanca forzando a que no se salga del sitio.
Si antes te iba bien, puede ser por meter mal las marchas (hay que pisar el embrague bien al fondo y las marchas tienen que meterse hasta el fondo, porque coge "vicio").
Si no se te soluciona, tendrás que "operar", pues puede ser una holgura en las varillas.
Un saludo!!.
Prueba haciendo esto unos 10-15 dias:
- quita la alfombrilla de debajo del pedal del embrague.
- cuando metas la sexta y aceleres, aguanta la palanca forzando a que no se salga del sitio.
Si antes te iba bien, puede ser por meter mal las marchas (hay que pisar el embrague bien al fondo y las marchas tienen que meterse hasta el fondo, porque coge "vicio").
Si no se te soluciona, tendrás que "operar", pues puede ser una holgura en las varillas.
Un saludo!!.
Gracias por contestar. Estaban mal los sincronizados. Quite tapón y vacie la valbulina. Sólo había poco mas de medio litro. Lo perdía por el retén. Ya he conseguido una caja y la monto semana que viene. He hecho fotos del proceso. Por si alguien necesita hacerlo. Un saludo.
Pues. Al quitar la caja me he llevado una sorpresa. El embrague casi liso..Ahora estoy confundido.porque quizás ese e fuese el proble de no embargar lo suficiente..pero no estoy seguro. Pero se me genera la duda..
Yo estoy con un problema similar , aunque hice embrague hace menos de un año.Las marchas entran mal y parece ser algo de la caja de cambios . Pensamos que era algún semieje pero parece que es de la caja . Mañana mí mecánico baja la caja y veremos. El actuador hidráulico del embrague parece estar mal también pero hay un juego en la caja además parece ser . Tenía muy poco aceite y en muy mal estado , después de un pequeño viaje que hice empezaron a entrar mal los cambios.
Si dices que tenía muy poco aceite yo esa caja descartaría ya de ponerla y buscaría una normalmente suelen perderlo porque en alguna ocasión los retenes de las transmisiones están mal y lo va perdiendo poco a poco como no se revisa normalmente pasa. Yo la mía finalmente la tuve que cambiar por una de desguace y desde entonces va perfecto el juego de la parte superior de la palanca se soluciona con un kit de reparación que venden porque suelen coger holgura en el sincronizado al ser de plástico espero que te sirva un saludo
Aqui en Argentina es muy difícil conseguir otra caja . Vamos a desarmarla y ver qué problema tiene, ojalá que sea efectivamente de caja el problema ya que el ruleman del embrague también está metiendo ruido .
La caja partida no está, entran todos los cambios pero con dificultad, pensamos que era la homocinetica del semieje del lado de la caja pero parece estar bien .
Veremos cómo continúa este cuento , abrazos , gracias
La caja está en muy mal estado , voy a tener que buscar una de segunda mano . La única casa de repuestos en Buenos Aires me pide la original a 1200 dólares .
El mecánico que me hizo el embrague y la distribución no fue capaz de cambiar el aceite de la caja , se debería poder reclamar algo pero es imposible que se haga cargo. Les ha pasado algo parecido dónde la negligencia es claramente del mecánico , yo la verdad lo di por sentado al cambio de aceite de la caja , más a un auto que le estábamos haciendo un restaling después de estar un tiempo parado . Abrazos , gracias
El mecánico que me hizo el embrague y la distribución no fue capaz de cambiar el aceite de la caja , se debería poder reclamar algo pero es imposible que se haga cargo. Les ha pasado algo parecido dónde la negligencia es claramente del mecánico , yo la verdad lo di por sentado al cambio de aceite de la caja , más a un auto que le estábamos haciendo un restaling después de estar un tiempo parado . Abrazos , gracias
Una pena la verdad lo siento mucho pero no es un gran coche y al final te tocará volver a poner caja nueva y tener más cuidado en el futuro ya te recomiendo que si la caja es de segunda mano les cambies también los retenes de las transmisiones un saludo
JuanjoGP
Oráculo Alfista
Una pena la verdad. 1200 US$ es mucha pasta.
Cuando dices muy mal estado te refieres a deterioro en las propias ruedas dentadas. Lo digo porque si están bien puedes probar a cambiar rodamientos, cojinetes de agujas y retenes, nuevo lubricante y ver que tal va.
Suerte en todo caso. Saludos