Fabricante legendario. E innovador: pionero usando las pontón en Alemania, suspensiones neumáticas,...
Pero ventas muy dispersas entre las marcas del grupo. Incluyendo Lloyd, que hacía simpáticos utilitarios, creo que con carrocería de cuero o algo así.
Cerró a comienzos de los 60. Y la resurrección de hace 10 años no parece que cuajara. Una marca que cerró hace 60 años no es nada para la inmesa mayoría de los compradores actuales.
Pero ventas muy dispersas entre las marcas del grupo. Incluyendo Lloyd, que hacía simpáticos utilitarios, creo que con carrocería de cuero o algo así.
Cerró a comienzos de los 60. Y la resurrección de hace 10 años no parece que cuajara. Una marca que cerró hace 60 años no es nada para la inmesa mayoría de los compradores actuales.
