BMW SERIE 1 DUDA

15 Dic 2024
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Hola buenos días, escribo para ver si hay alguien que sepa a cerca de los bmw serie 1, el caso es que quiero comprar un BMW serie 1, pero he visto que hay unos cuantos modelos entre los 116 y 118d, algunos de 122 y otros de 143 en wallapop, pero también sé que hay algunos modelos de ese motor 2.0 que rompen cadena o bielas, quisiera saber si alguien me puede informar a cerca de cual modelo es el mejor, mas que en rendimiento, es en mantenimiento, que no suelan dar muchos problemas caros, busco el serie 1 con estos parámetros, por si acaso alguno me puede ayudar, precio hasta 3800, desde el 2006 (etiqueta B), y diésel, lo suyo seria que tuviera el mantenimiento hecho con facturas y que no tenga muchos km, pero con ese presupuesto es pedirle manzanas al cerezo.

Espero que alguien me pueda ayudar, muchas gracias.
 
Buenos días,

Te recomiendo que busques información de primera mano en el foro https://www.bmwfaq.org/.
Por los años que buscas se trata del motor M47, o quizás N47 si buscas un coche más reciente.
Los M47 en sus 2 primeros años de vida (hasta que se cambió la referencia) sufrieron de problemas del turbo, y parece que en general los afectados por el tensor de la cadena fueron los N47 de 177cv.
No obstante, no hay nada como mirar modelos en venta, con kilometradas tremendas de este motor, para tranquilizarse. Algo similar a lo que ocurre con los 1.9JTD.

Un saludo
 
Buenas tardes,

Tuve uno afectado con la cadena y la verdad que me dio mucha guerra pero la cadena no. Lo compré a un taller que acababa de realizar la reparacion de la cadena. El motor afectado es el N47 que da igual version 18d o 20d. Si no recuerdo mal son motores fabricados desde 2007 hasta 2011-2012. Te recomendaría el motor M47 que es hasta 2006, son bastante más fiables (y no tienes DPF)

El mío, en un año que lo tuve y unos 20.000 km realizados le cambie el DPF, un manguito del turbo, el bimasa, tambien el selector de la pantalla que suelen dar problemas (y tiene reparacion), y tambien tenía problemas de calentadores. Y eso que se supone que lo compre con 140.000 km reales.

También tienen problemas en los desgastes de ruedas del tren delantero, pero a mí no me tocó esa.