Buenas, me interesa el tema. La trasera deHola, yo a mi giulietta le he montado hace poco unos bilstein b4 +muelles h&r. La verdad que no me queria complicar demasiado, ni meter mucho dinero, lo hice mas que nada porque le tocaba y porque queria bajarlo un poco tambien....
Eso si, si no te importa gastar mas dinero yo que tu le meteria un kit b12 ( bilstein / eibatch)... Lo he tenido en varios coches y te puedo asegurar que va muy muy bien...
Hola compañero.Buenas, me interesa el tema. La trasera de
Mi giu chilla como el colchon de un motel… que presupuesto deberia contemplar para cambiar amortos y muelles? Tiene 167k km y no se si le han cambiado suspension. Lo acabo de comprar….gracias
No es mala eleccón solo que el precio me parece muy muy exagerado... Los talleres se estan pasando que flipas... Te han cobrado mas de 1000€ en mano de obra por unas 4h de montaje... Para que te hagas una idea un kit b12(b8+eibatch) que es un poco mejor y mas bajito en altura que lel tuyo en la web de bilstein sale por unos 1000 si no recuerdo mal, pero si te pones a buscar un poco seguramente lo encuentres mas barato y todo.... A mi los b4+ h&r me salieron por unos 400 el año pasado y los pille en oscaro....Hola compañero.
Que casualidad porque el mío tiene ahora 167.000 más o menos.
Los amortiguadores, muelles y montaje me han salido por unos casi 1900€
Espera que no lo he especificado bien.No es mala eleccón solo que el precio me parece muy muy exagerado... Los talleres se estan pasando que flipas... Te han cobrado mas de 1000€ en mano de obra por unas 4h de montaje... Para que te hagas una idea un kit b12(b8+eibatch) que es un poco mejor y mas bajito en altura que lel tuyo en la web de bilstein sale por unos 1000 si no recuerdo mal, pero si te pones a buscar un poco seguramente lo encuentres mas barato y todo.... A mi los b4+ h&r me salieron por unos 400 el año pasado y los pille en oscaro....
Como dice un amigo mio el que se quiera hacerse pirata que empiece abriendose un taller mecanico...Espera que no lo he especificado bien.
Ahí también están las dos copelas 120, las gomas de los muelles de la copela 40
En horas 252 + alineado
Espera que no lo he especificado bien.
Ahí también están las dos copelas 120, las gomas de los muelles de la copela 40
En horas 252 + alineado.
¿Sabéis si habrá mucha diferencia haciendo esto en Alfa Romeo o en un taller de confianza?Hola compañero.
Que casualidad porque el mío tiene ahora 167.000 más o menos.
Los amortiguadores, muelles y montaje me han salido por unos casi 1900€