Averia termostato y DPF, cambiarlo o no?

[Andrea Comoglio]

hola amigos, acabo de comprar este alfa, y me están saliendo sorpresitas de continuo. creo que el termostato no va bien, ya cuando lo compre me parecía que iba raro, pero ahora lo se seguro. la temperatura no llega a 90ºC, siempre esta sobre los 50-60ºC.
eso en si no es un problema, mi anterior coche iba igual, y ha hecho asi mas de 100.000km.
el problema es otro, que he escuchado que la regeneración del DPF no se activa, hasta que la temperatura no alcance 90ºC. y eso si es un problemón, porque ya tuve una vez averia de DPF. el termostato en mi caso esta roto o a lo mejor solo sucio?
cambiarlo cuanto vale? puedo hacerlo yo?
saludos!

 

[alfanacleto]

esta roto seguro,lo de hacerlo tu ya depende de lo mañoso que seas

 

[Andrea Comoglio]

esta roto seguro,lo de hacerlo tu ya depende de lo mañoso que seas

si, un italiano me dijo q son unos 100€ incluida mano de obra. por eso pregunto, si la mano de obra no es tan extrema, a lo mejor solo es desatornillar y cambiar. no se. si hace falta herramienta obviamente no. también si me lo hago yo, pillo una pieza barata compatible x internet y dure lo que dure. como ya dije, a mi me daría igual, el Smart lo he tenido 8 años con termostato roto, pero en este caso, es mas x el FAP.

 

[Enjuik]

Hazlo cuanto antes porque el fap no te avisará hasta que sea muy tarde. Le estas quitando vida útil básicamente.
Suerte!

 

[Andrea Comoglio]

Hazlo cuanto antes porque el fap no te avisará hasta que sea muy tarde. Le estas quitando vida útil básicamente.
Suerte!

el FAP si que me avisa, se enciende el chivato de averia motor. y se me apaga el turbo.

 

[pabeloz]

Hola, revisaste bien el coche antes de comprarlo? Es lo que digo siempre, y seguro que es de un compraventa, suerte.
El termostato es fácil de cambiar y barato, lo puedes hacer tu mismo.
https://www.alfistas.es/foro-alfistas/bricos/(refrigeracion)-(159)-cambio-termostato-jtdm-16v/

 

[pabeloz]

Aquí lo tienes, bien barato, y con el brico del compañero, no hay problema. Los bricos son de gran utilidad, gracias a todos los que invierten su tiempo en ello, ayuda mucho.
https://www.oscaro.es/termostato-refrigerante-valeo-820965-1898796-316-p

 

[Enjuik]

Hazlo cuanto antes porque el fap no te avisará hasta que sea muy tarde. Le estas quitando vida útil básicamente.
Suerte!

el FAP si que me avisa, se enciende el chivato de averia motor. y se me apaga el turbo.

Solo por la vida útil para mi ya es tarde(por lo que vale mas que nada). Aunque, que te marque el error, ya te esta diciendo algo. Es decir, no te esta haciendo la regeneracion sin mas y se pone en averia, es por algo.
Un saludo!

 

[Andrea Comoglio]

Hola, revisaste bien el coche antes de comprarlo? Es lo que digo siempre, y seguro que es de un compraventa, suerte.
El termostato es fácil de cambiar y barato, lo puedes hacer tu mismo.
https://www.alfistas.es/foro-alfistas/bricos/(refrigeracion)-(159)-cambio-termostato-jtdm-16v/

grande, si revise lo que me interesaba a mi, el termostato veía ya desde el principio que no iba bien, pero mi coche anterior lo compre con el mismo problema y hizo mas de 100.000km con termostato roto, y seguirá haciendo mas km.
el termostato en si no es un problema si esta roto, el problema es el p*to FAP de los ***** que parece que no se regenera si no llega a 90ºC el agua.
y cuando se me enciende el chivato fallo motor, pues me toca hacer la regeneración manual, y no me mola.

 

[Nando_7]

Tener el termostato roto si es un problema ..y por el dinero que supone hay que cambiarlo si o si. Reduces vida útil al motor, gasta más, no irá igual de fino....
Yo me compré el coche y también estaba roto. Me costó 50 y pico €.... Y me bajo el consumo litro y pico a mí.

 

[Dudi]

Igual tienes cascado el sensor de temperatura únicamente....son 20€ cambiarlo.

Respecto a este tipo de averías, efectivamente la regeneración no la hace pero además tendrás problemas con el climatizador y el coche no irá fino.

Sslu2

 

[moreno100]

Igual tienes cascado el sensor de temperatura únicamente....son 20€ cambiarlo.

Respecto a este tipo de averías, efectivamente la regeneración no la hace pero además tendrás problemas con el climatizador y el coche no irá fino.

Sslu2

Exacto, más de uno cambía termostato y sigue marcando 60°. Antes de cambiar termostato no cuesta nada pinchar el obd y ver a que temperatura real trabaja el motor. Así descartas de que sea del termostato.

En el caso del compañero, al llevar fap y si es así (yo no lo sé, mi coche afortunadamente no lleva eso), que no regenera si no llega a 90°, pues blanco y en botella, será el termostato, pero en casos de jtd sin fap, yo antes de cambiar termostato, compruebo con el Alfaobd o el Fes a que temperatura trabaja el motor.

Saludos.

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[Andrea Comoglio]

gracias chicos, mirare la temperatura desde el obd. aunque, estoy seguro que es el termostato, porque a veces si que llega a 90 y se queda clavado. creo además que esta un poco atascado.

 

[Jmcc]

Te llega a 90° en ciudad. En carretera no.

Yo también soy partidario de arreglarlo. El motor no funciona como ha sido diseñado, sufriendo desgaste, aumentando consumo, ruidoso.....

 

[David__156]

Haz caso a todo lo que te estan diciendo los compañeros que tienen razon. A mi me a tocado cambiar el termostato en todos los alfas que he tenido y no es dificil. Asi que cambialo cuanto antes.

 

[PabloMTB]

Yo lo he cambiado hace nada. 45€ en Oscaro y la mano de obra que me cobró un amigo

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