Autoblocante: De RWD a Q2

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Encontré esta página y si me guió por la imagen de @piratiyabkr el Stelvio monta el Autoblocante.

 
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Usa este OBD II con iPhone o iPad por Bluetooth. Uno de los más utilizados con iOS por su precio y porque funciona bien. Tienes comentarios en el foro.
Por lo que entiendo en el Video de powerart el hace referencia a que el diferencial que trae de serie es abierto, pero agregando el Pack Performance lo hacemos autoblocante.

Aquí dejo el videos cerca del minuto 54:31 que es donde habla del diferencial

 
El Stelvio tiene la misma configuración que la giulia
 
Por lo que entiendo en el Video de powerart el hace referencia a que el diferencial que trae de serie es abierto, pero agregando el Pack Performance lo hacemos autoblocante.

Aquí dejo el videos cerca del minuto 54:31 que es donde habla del diferencial

Esto creo que solo es aplicable al modelo de 2020, ya que por ejemplo hay Cosas que han cambiado, como el FAP,

Pero ese vídeo es muy relativo respecto al diferencial
 
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Izquierda autoblocante, derecha abierto. Ojo que he visto en eBay varios con código de abierto y carcasa de autoblocante. Puede que los monten ya todos en la misma carcasa para mejorar la refrigeración con el extra de aceite.

Yo recuerdo en la tracción total tradicional (antes del Haldex y las ayudas electrónicas), que al menos en un eje y en el repartidor había bloqueo mecánico (o acoplamiento viscoso), porque cualquier rueda en el aire te dejaba sin tracción. Hablo de memoria, puedo estar equivocado.

Veo posible que todos los Veloce lo lleven, con pack o sin él.
Lo suyo sería conseguir un RWD de 2020 y 2017 para hacer una foto al diferencial abierto y comparamos. De todas formas habria que buscar en ZF por si hubieran cambiado carcasas
 
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Esto creo que solo es aplicable al modelo de 2020, ya que por ejemplo hay Cosas que han cambiado, como el FAP,

Pero ese vídeo es muy relativo respecto al diferencial

Lo que hago referencia a lo que el dice o entiendo, pongamos de ejemplo solo MY20, ya que es de lo que va el vídeo, el da a entender que viene con el abierto, pero si agregas el pack performance lo haces autoblocante
 
si esto ya se habló hace un par de años. Lo importante no es que nos digan X sino poder demostrar tanto una cosa como otra
 
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Ahi dejó marcado la forma que hay en otras diferencias del abierto con el LSD, en las fotos que habéis subido se aprecias esas jorobas
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Por esta zona te diría que el mio es el segundo
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Eso también cierto. Yo tengo unas fotos del mío

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Según la foto y corrígeme si me equivoco, pero el tuyo no es autoblocante
 
Según la foto es igual que el del compañero autoblocante, mismo resaltó al lado contrario que el tapón de llenado y La curva que sale hacia el palier central de transmisión
 
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Espera que la subo desde otra posición

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Y comparándolo con la otra carcasa hay diferencias, tanto la real de ebay o la de
la web que hablan de los dos lsd y abiert, y cuando cambie el aceite entro más de 1litro así que seguiremos investigando
 
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La foto es por delante de la rueda derecha trasera?
Es decir por debajo de la puerta trasera
 
Hay una foto por la rueda derecha y por la izquierda se ve el palier por un lado y por el otro
 
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