En principio hay que cambiar módulo completo, porque no se puede cambiar una sóla electroválvula. De todas formas hay que confirmarlo con el taller
Arranque en frío y temperatura
- Autor Hache
- Fecha de inicio
Oropesa82
Usuario Premium
Este es el error que da en la lista de errores en Alfa Romeo , el próximo 13 tengo cita para dejar el coche , espero que no sea el módulo...porque esa es de las que duelen...
Gracias por la información.
Un saludo
Buenas,
Pues me uno a vosotros, desde hace 3 meses que tengo un Stelvio 200cv de seguida mani y 55000 y me hace lo mismo que a vosotros. Arranque en frio y se queda a 3 cilindros, se enciende la.luz de averia motor y al pararlo una par de veces ya va bien.
Le pasé la diagnosis y me marca los siguientes fallos:
Núm. de error.
Cilindro 1: Electroválv, mando carrera válv. admis.
P1061
La señal se cuelga
Cilindro 1: Detección de fallos de encendido
Detectado fallo en el encendido
P0301
Fallos de encend do diferentes
P0300
cilindros Detectado fallo en el encendido
P0363
Detección de fallos de encendido
Desconexión de combustible activada
Le cambié la bobina num 1 por una original y me lo ha hecho otra vez . Como le quedan 2 meses de garantia, el martes lo llevo al concesionario. Me da que el multiair està fallando.
Ya os contaré como sales la cosa!
Pues me uno a vosotros, desde hace 3 meses que tengo un Stelvio 200cv de seguida mani y 55000 y me hace lo mismo que a vosotros. Arranque en frio y se queda a 3 cilindros, se enciende la.luz de averia motor y al pararlo una par de veces ya va bien.
Le pasé la diagnosis y me marca los siguientes fallos:
Núm. de error.
Cilindro 1: Electroválv, mando carrera válv. admis.
P1061
La señal se cuelga
Cilindro 1: Detección de fallos de encendido
Detectado fallo en el encendido
P0301
Fallos de encend do diferentes
P0300
cilindros Detectado fallo en el encendido
P0363
Detección de fallos de encendido
Desconexión de combustible activada
Le cambié la bobina num 1 por una original y me lo ha hecho otra vez . Como le quedan 2 meses de garantia, el martes lo llevo al concesionario. Me da que el multiair està fallando.
Ya os contaré como sales la cosa!
Oropesa82
Usuario Premium
Buenas tardes,
Acabo de salir del taller, y me confirman el fallo en el módulo MultiAir...vaya tela ...4 años y 60.000 km ...ya está fuera de garantía...en taller han reclamado a la marca para ver si se hacen cargo de parte de la avería...pero estando ya fuera...me da a mí que va a ser que no...
Un saludo
Acabo de salir del taller, y me confirman el fallo en el módulo MultiAir...vaya tela ...4 años y 60.000 km ...ya está fuera de garantía...en taller han reclamado a la marca para ver si se hacen cargo de parte de la avería...pero estando ya fuera...me da a mí que va a ser que no...
Un saludo
Con 60.000 km un coche de esta categoría y ese fallo aunque esté fuera de garantía, debería hacerse cargo la marca. Llama a Atención al cliente de Alfa Romeo y haz una reclamación y que sino lo pones en todos los foros y en Facebook que siempre funciona.
Un saludo
Cuando yo compré el 147, tenia un fallo al meter la marcha atrás que rascaba y era un problema que había en la caja de cambios. El coche ya con 3 años, 40.000 km y fuera de garantía, me dijeron que dejase allí el coche, eso si estuvo mas de un mes y medio, pero cambiaron la caja completa y el embrague a coste 0 y llamaron a revisión los 147 de esa fecha para hacerle una revisión.
También el propio concesionario debería hacer una reclamación. Donde yo compré los coches fueron los que se movieron.
Un saludo
También el propio concesionario debería hacer una reclamación. Donde yo compré los coches fueron los que se movieron.
Un saludo
Ostras!!! Que faena!! Yo creo que en mi caso será lo mismo! Espero que te hagan una atención comercial.
Oropesa82
Usuario Premium
Ellos ya han puesto la reclamación, me comento que si no sale bien, que haga yo otra por mi parte, pero que mejor que me espere...
Ya os voy contando...
@peplancia espero que no sea...y que sea alguna chorrada...
Ya os voy contando...
@peplancia espero que no sea...y que sea alguna chorrada...
Una pregunta .... pues podía haber una coincidencia
¿ Tenéis todos los afectados la batería aún de origen con sus cuatro, cinco años ?
¿ Tenéis todos los afectados la batería aún de origen con sus cuatro, cinco años ?
Oropesa82
Usuario Premium
Buenas noches,
Ya tengo noticias , la marca se lava las manos...
Vaya verguenza!!!
Ahora me toca a mí hacer la reclamación y de momento ir poniendo el tema en foros y redes sociales, por lo menos que los usuarios sepan lo que puede pasar ...
Vaya tela , en el conce no entienden como se la han denegado, no es un elemento de desgaste es un fallo del coche pero sin garantía ya vigente...
Ya tengo noticias , la marca se lava las manos...
Vaya verguenza!!!
Ahora me toca a mí hacer la reclamación y de momento ir poniendo el tema en foros y redes sociales, por lo menos que los usuarios sepan lo que puede pasar ...
Vaya tela , en el conce no entienden como se la han denegado, no es un elemento de desgaste es un fallo del coche pero sin garantía ya vigente...
Que poca verguenza!!!!
Yo todavia no tengo confirmación, per estoy seguro que es lo mismo. Yo soy jefe de taller independiente y mis mecánicos ( que les tengo máxima confianza) me lo han confirmado però como está en garantia.... Ojalá me lo pudiese hacer en mi taller.
Toros los módulos multiair que se averian lo hacen con 60000 km!!! Estos dias he estado mirando foros de USA y hay bastantes casos y todos alresedor de los 60000 km.
Hablan mucho sobre hacer los cambios de aceite mas amenudo,.sobre calidades de aceite,etc
Está claro que no és normal que con tan pocos km se dañe.
Por cierto; tengo impresos el procedimiento para sustituir el módulo y tela marinera la de trabajo que tiene!!!
@Oropesa82 si necesita cualquier cosa ya sabes, y en cuanto tenga confirmación del mio te cuento.
Animos y pon la reclamación!
Yo todavia no tengo confirmación, per estoy seguro que es lo mismo. Yo soy jefe de taller independiente y mis mecánicos ( que les tengo máxima confianza) me lo han confirmado però como está en garantia.... Ojalá me lo pudiese hacer en mi taller.
Toros los módulos multiair que se averian lo hacen con 60000 km!!! Estos dias he estado mirando foros de USA y hay bastantes casos y todos alresedor de los 60000 km.
Hablan mucho sobre hacer los cambios de aceite mas amenudo,.sobre calidades de aceite,etc
Está claro que no és normal que con tan pocos km se dañe.
Por cierto; tengo impresos el procedimiento para sustituir el módulo y tela marinera la de trabajo que tiene!!!
@Oropesa82 si necesita cualquier cosa ya sabes, y en cuanto tenga confirmación del mio te cuento.
Animos y pon la reclamación!