ALIENO

Nicola Romeo

Deidad Alfista
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ALIENO presentation:

ALIENO - HYPERCARS FROM THE FUTURE

ALIENO develops and produces all-electric hypercars with futuristic sports design with instant WOW! effect, racing capabilities, robotic systems, active aerodynamics, artificial intelligence and phenomenal power.

Founded in 2015 with headquarters in Bulgaria, ALIENO creates hypercars from the future, built on the passion, vision and knowledge of its founder, CEO and CTO, Ahmed Merchev.

ALIENO all-electric hypercars have brutal technical superiority and are entirely own in-house development of ALIENO Ltd, based on own innovative patented technologies.

The name of the brand is derived from the Italian word "alieno", which means "alien".

Since the all-electric hypercars ALIENO are an own in-house development of ALIENO Ltd, this allows them to be manufactured, improved and perfected within the company and to directly guarantee and control their high technical parameters and innovations in every aspect.

To achieve its goals, ALIENO relies on its own innovative technology solutions and know-how, its own production facilities and its own talented R&D, production and administrative team, with which the complete cycle closes, from the idea to the realization of the finished commercial products.

In this connection, except of development and production of the electric hypercars, ALIENO is building its own manufacturing factory with campus, test track and design, research and development (R&D) department.

The factory of ALIENO, which is in process of building and expansion, is based in Tuhovishta, Bulgaria, only 3.5 km away from the headquarters of ALIENO in Slashten, Bulgaria.

It is expected, in the next 24 months, ALIENO to present from 8 to about 24 different models all-electric hypercars, on average, a new model every 1-3 months. They will be offered at prices equal to the prices of the debut first model ALIENO ARCANUM, while having similar technical and dynamic characteristics, but entirely different exterior designs. With that, ALIENO aims to cover different design styles, thus enlarging the reach and potential customers, offering a car for each individual taste.

Unlike other car brands, ALIENO is not limited to a specific design style, but rather from the very beginning, will offer cars in any of the main design styles, including rounded with soft shapes, more moderate and conservative, sharp-edged with aggressive shapes, brutally-aggressive and futuristic designs. This is possible, since all ALIENO hypercars are entirely custom handmade and in small series, taking into account the exact personal preferences of each individual client. Furthermore, all models with the same body style, for example 2-door / 2-seater Coupe, are based on the same basic modular platform, developed and produced by ALIENO, so for changing the exterior design and offering many models with entirely different exterior vision, it is not necessary to modify the whole production line, which costs millions, like the conventional auto manufacturers must.

Despite this variety, the leading design style of ALIENO, is sharp-edged with aggressive shapes, with sharp transitions between the surfaces, but not overburdened, rather elegant. The main colors of the brand are blue, black, grey and carbon.

Despite of the variety and differences in the design styles, the DNA of the brand is integrated into each of the ALIENO models and provides a hypercar from the future with brutal technical superiority.

For funding its activity, ALIENO has an ongoing open investment round, with which it aims to attract 2 million EUR foreign investments for 10% equity stake in the company, at a current market value of the brand of 20 million EUR. The minimum possible investment opportunity is with 10 000 EUR, for a share of 0.05% of the company.

Majority shareholder in ALIENO is the founder, CEO and CTO, Ahmed Merchev.
 

Nicola Romeo

Deidad Alfista
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Alieno Arcanum: el supercoche eléctrico, "robótico" y con 5.150 CV digno de 'Cuarto Milenio'

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7 Julio 2018 - Actualizado 10 Julio 2018, 22:14



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JESÚS MARTÍN
@JesusMartin626

El argumento de la fuerza bruta siempre ha sido clave a la hora de vender coches, pero durante la última década la escalada de potencia en los supercoches se nos ha ido absolutamente de las manos. Ahora si no tienes una potencia próxima a los 1.000 CV no eres nadie en el mundo de los superdeportivos, así que las marcas desconocidas que quieren entrar por la puerta grande montan propuestas desorbitadas.

Después del absurdamente poderoso Devel Sixteen y su motor V16 cuatriturbo, el Alieno Arcanum es un ultracoche eléctrico pensado con el único propósito de ser descomunal, aún más que el Devel, con una potencia anunciada de 5.150 CV y 8.880 Nm de par motor, porque 5.000 CV les sabían a poco.

"El Arcanum tiene tecnologías alienígenas provenientes del futuro"

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Por el momento el Arcanum (no entraremos a valorar el tema de la denominación estilo juego de rol) es la propuesta de Alieno, una marca búlgara creada en 2015 que, y esto va en serio, quiere fabricar "los deportivos del futuro. El Arcanum es el primer coche con una brutal superioridad tecnológica".

El Alieno Arcanum no se parece a ningún otro coche que hayas visto antes. No, en serio, no tiene ningún parecido con ningún coche con el logotipo de un toro. Para nada.
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Si esta afirmación no fuera suficientemente ambiciosa, Ahmed Merchev (fundador, CEO, CTO y jefe de fabricación de Alieno) asegura que su coche "expresa claramente la misión de Alieno de crear hypercoches en el presente con tecnologías alienígenas provenientes del futuro y dotados de inteligencia artificial para ser tu guía, tu guardián y quien te ayude a conseguir todo su potencial". Por favor, que alguien llame a Iker Jiménez.

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Centrándonos propiamente en el coche, puede que el Alieno Arcanum sea muy alienígena pero es imposible no encontrarle similitudes con varios Lamborghini (aunque cueste verlo en esas fotos tan sumamente oscuras). Huracán, Aventador, Veneno, Centenario... Un poco de aquí y de allá de cada uno, unos colores diferentes, et voilà... Debe ser que los extraterrestres son quienes fusilan los diseños a Sant'Agata Bolognese.

Como buen supercoche eléctrico, serán cuatro los niveles de potencia disponibles del Arcanum (no eres nadie, NIO EP9):

• RP5: 5.150 CV y 8.880 Nm
• RP4: 4.350 CV y 7.400 Nm
• RP3: 3.480 CV y 5.920 Nm
• RP2: 2.610 CV y 4.440 Nm

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Esta potencia se consigue, en teoría, utilizando motores eléctricos triaxiales AC de imanes permanentes, tres en la versión RP2 y hasta seis motores en la RP5, ¡por rueda! Es decir, que el menos equipado lleva 12 motores eléctricos y el más potente utiliza 24 motores repartidos en los cuatro ejes de transmisión, "lo que aumenta la eficiencia hasta un 97%".

El peso de cada versión varía porque se puede elegir en configuración de 60 kWh, 120 kWh ó 180 kWh para sus baterías, por lo que el Arcanum RP5 de 180 kWh se va a 2.880 kg como el más pesado y el RP2 de 60 kWh como el más ligero con 1.620 kg.

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Con estas cifras y toda la fuerza transmitida a las ruedas traseras no han especificado aún las prestaciones del Arcanum salvo una velocidad punta superior a 488 km/h. Lo de que sólo dos ruedas motrices tengan que transferir tal cantidad de energía al asfalto y que no existan ruedas capaces de soportar esa velocidad no es problema suyo.

Sí, Alieno quiere que su Arcanum en especificación RCE cumpla con las normativas de la FIA para disputar la categoría Hypercar del Campeonato del Mundo de Resistencia.
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Sobre cada una de estas versiones de potencia habrá tres preparaciones a medida: STR (Street, carretera), TRC (Track, circuito) y RCE (Race, carreras). Básicamente serán el mismo coche pero cada uno con un equipamiento diferente en función del uso que se le vaya a dar a cada uno.

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El bastidor del Arcanum estará confiada a un chasis monocasco realizado con estructura de panel de abeja con subchasis tanto delantero como trasero desmontables y refuerzos de kevlar en el inferior. Cada uno de los elementos del coche será "robótico y regulado electrónicamente. El exterior está fabricado con paneles robóticos de fibra pre-impregnados". Cada uno que entienda con esto lo que quiera porque vete a saber...

En la nota de prensa del Arcanum la palabra "robótico" se repite un total de 41 veces, incluyendo este término en la aerodinámica activa, el aire acondicionado inteligente, , la suspensión, los frenos, las llantas, los asientos, el volante, la pedalera y la dirección asistida.

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Si quieres ser uno de los primeros humanos en conducir un vehículo extraterrestre estás de suerte porque ya puedes ir encargando uno a un precio que arranca de los 750.000 euros para la versión RP2 y llega a los 1,5 millones de euros del RP5, precio base. Barato parece para una pieza de ingeniería procedente de los confines del universo.

Bienvenido a la nave del misterio.

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Alieno Arcanum

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Nicola Romeo

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Alieno Arcanum: el hiperdeportivo eléctrico de 5.000 CV
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¿Se nos ha ido la cabeza del todo? Sí, se nos ha ido la cabeza del todo.

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Álex Aguilar | 10 Jul 2018

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¿Quieres comprar un coche eléctrico pero ni siquiera propuestas como el Tesla Model S o el Porsche Taycan colman tus necesidades petrolhead? No sufras: traigo conmigo el nuevo Alieno Arcanum, que ha sido creado por una compañía búlgara y que tiene como objetivo destrozar cualquier registro previo firmado por cualquier artefacto de estas características. Suena bien, sí.

Si tu cuñado sigue creyendo que nadie fuera de Alemania o Japón puede crear aparatos interesantes propulsados por energía eléctrica pese a haberle enseñado el espectacular Rimac Concept_Two de origen croata -cuya marca ha comprado de forma parcial Porsche-, prepárate para hacerle sufrir un pequeño amago de infarto: ahora son unos colegas petrolhead de Bulgaria quienes parecen dispuestos a destrozar los límites de la razón sobre su hiperdeportivo a pilas que, eso sí, no será precisamente barato. Entre 878.000 y 1,75 millones de dólares tendrán que desembolsar sus futuros propietarios si quieren tener la posibilidad de guardarlo en su garaje. Sí, eso son unos 750.000 euros para hacerte con la variante más normalita del cacharro. Y los vale, claro está.

Galería: Alieno Arcanum

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Te gusta el Alieno Arcanum, ¿verdad? No te culpo: su diseño tiene mucho de Lamborghini y, además, contará con unas brutales prestaciones que podrían servirle para superar los 480 km/h y convertirse en el coche más rápido del mundo... con bastante margen. En principio el modelo estará disponible en tres niveles distintos que serán conocidos como STR, TRC y RCE. Sí, cada uno de ellos supera al anterior y en su versión de calle -STReet, por si no lo habías deducido por tu cuenta- contará con 2.610 CV, que pueden llegar a 4.351 en su variante para circuito y 5.221 en la versión de carreras que, además de contar con homologación para la categoría LMP1 de las 24 Horas de Le Mans, traerá consigo un total de 24 motores alimentados por una batería de grafeno con la que podrá recorrer más de 1.000 kilómetros con una sola carga.

Sé que ahora mismo estás consultando el valor potencial de tus órganos en el mercado negro... y me parece una muy buena idea: la mayoría los tenemos por parejas y con un pulmón puede respirarse perfectamente, así que no tardes en hacer tu pedido del Alieno Arcanum, pues el plazo de entrega estimado es de entre 18 y 30 meses en función de las opciones elegidas. Sí, el Tesla Roadster de 2020 debería ponerse las pilas. Las pilas. ¿Lo pillas?
 

Nicola Romeo

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Alieno Arcanum: el hiperdeportivo eléctrico de 5.000 CV
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¿Se nos ha ido la cabeza del todo? Sí, se nos ha ido la cabeza del todo.

Álex Aguilar | 10 Jul 2018



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¿Quieres comprar un coche eléctrico pero ni siquiera propuestas como el Tesla Model S o el Porsche Taycan colman tus necesidades petrolhead? No sufras: traigo conmigo el nuevo Alieno Arcanum, que ha sido creado por una compañía búlgara y que tiene como objetivo destrozar cualquier registro previo firmado por cualquier artefacto de estas características. Suena bien, sí.

Si tu cuñado sigue creyendo que nadie fuera de Alemania o Japón puede crear aparatos interesantes propulsados por energía eléctrica pese a haberle enseñado el espectacular Rimac Concept_Two de origen croata -cuya marca ha comprado de forma parcial Porsche-, prepárate para hacerle sufrir un pequeño amago de infarto: ahora son unos colegas petrolhead de Bulgaria quienes parecen dispuestos a destrozar los límites de la razón sobre su hiperdeportivo a pilas que, eso sí, no será precisamente barato. Entre 878.000 y 1,75 millones de dólares tendrán que desembolsar sus futuros propietarios si quieren tener la posibilidad de guardarlo en su garaje. Sí, eso son unos 750.000 euros para hacerte con la variante más normalita del cacharro. Y los vale, claro está.


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Te gusta el Alieno Arcanum, ¿verdad? No te culpo: su diseño tiene mucho deLamborghini y, además, contará con unas brutales prestaciones que podrían servirle para superar los 480 km/h y convertirse en el coche más rápido del mundo... con bastante margen. En principio el modelo estará disponible en tres niveles distintos que serán conocidos como STR, TRC y RCE. Sí, cada uno de ellos supera al anterior y en su versión de calle -STReet, por si no lo habías deducido por tu cuenta- contará con 2.610 CV, que pueden llegar a 4.351 en su variante para circuito y 5.221en la versión de carreras que, además de contar con homologación para la categoría LMP1 de las 24 Horas de Le Mans, traerá consigo un total de 24 motores alimentados por una batería de grafeno con la que podrá recorrer más de 1.000 kilómetros con una sola carga.

Sé que ahora mismo estás consultando el valor potencial de tus órganos en el mercado negro... y me parece una muy buena idea: la mayoría los tenemos por parejas y con un pulmón puede respirarse perfectamente, así que no tardes en hacer tu pedido del Alieno Arcanum, pues el plazo de entrega estimado es de entre 18 y 30 meses en función de las opciones elegidas. Sí, el Tesla Roadster de 2020 debería ponerse las pilas. Las pilas. ¿Lo pillas?
 
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