Buenas Alfistas,
He intentado preguntar esto en el hilo que creó Diego44, pero como están contestando al hilo original, el mío ha pasado desapercibido, así que intento crear un hilo separado para intentar obtener algunas respuestas.
Estoy interesado en un Stelvio diesel, el de tracción trasera. En principio uno de 2024.
He estado leyendo artículos, comentarios de los usuarios, viendo videos y evidentemente que el problema de la presión de aceite y de la bomba de aceite echa un poco para tras. Pero después de leer un rato, parece que tiene arreglo, aunque sea un fastidio. Lo que no he conseguido averiguar del todo, ¿es si este problema en los modelos del 2023 en adelante sigue pasando?
He leído en algún sitio que Alfa Romeo había resuelto el problema a medias, había cambiado la goma por otra pieza - aunque también leí que la pieza de after market es mejor que la que Alfa Romeo monta como sustitución. ¿hasta que punto es esto verdad?
También he leído sobre el robo de los radares y he visto que algunas empresas como Vuori tienen una solución. ¿Ha sacado Alfa Romeo algo en los modelos más recientes para resolver este problema?
Después está el tema de las alarmas veo que se habla mucho en el foro, y la verdad me preocupa, de todos los coches que he tenido nunca he tenido alarma, y eso que tuve un Golf que se habría con solo “mirarlo”. ¿Es que hay un fetiche por parte de los cacos por los Alfas? O se monta para cubrir el robo el radar, ¿es por eso que muchos la montan?
¿Hay algun otro problema mecánico o de otra índole que deba tener en cuenta?
Gracias por vuestra atención.
He intentado preguntar esto en el hilo que creó Diego44, pero como están contestando al hilo original, el mío ha pasado desapercibido, así que intento crear un hilo separado para intentar obtener algunas respuestas.
Estoy interesado en un Stelvio diesel, el de tracción trasera. En principio uno de 2024.
He estado leyendo artículos, comentarios de los usuarios, viendo videos y evidentemente que el problema de la presión de aceite y de la bomba de aceite echa un poco para tras. Pero después de leer un rato, parece que tiene arreglo, aunque sea un fastidio. Lo que no he conseguido averiguar del todo, ¿es si este problema en los modelos del 2023 en adelante sigue pasando?
He leído en algún sitio que Alfa Romeo había resuelto el problema a medias, había cambiado la goma por otra pieza - aunque también leí que la pieza de after market es mejor que la que Alfa Romeo monta como sustitución. ¿hasta que punto es esto verdad?
También he leído sobre el robo de los radares y he visto que algunas empresas como Vuori tienen una solución. ¿Ha sacado Alfa Romeo algo en los modelos más recientes para resolver este problema?
Después está el tema de las alarmas veo que se habla mucho en el foro, y la verdad me preocupa, de todos los coches que he tenido nunca he tenido alarma, y eso que tuve un Golf que se habría con solo “mirarlo”. ¿Es que hay un fetiche por parte de los cacos por los Alfas? O se monta para cubrir el robo el radar, ¿es por eso que muchos la montan?
¿Hay algun otro problema mecánico o de otra índole que deba tener en cuenta?
Gracias por vuestra atención.
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