Alfa Romeo Stelvio 2.0

10 Abr 2026
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Buenos dias compañeros. Estoy planteandome comprar un Stelvio 280cv del 2018 con 60.000 km. Me recomiendan la compra?. Suele tener algún fallo este modelo?. Lo usaría para ir al trabajo (13km diarios) y hacer dos trayectos largos al Año (vacaciones). Consumo, mantenimiento etc??

agradecido de antemano compañeros
 
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Motor de los más fiables y más los de ese año

Somos varios foreros con ese motor camino de los 200.000 km y todos del año 2016-2018

Consumo: alto por que tu recorrido será corto y el motor no calentará hasta que llegues

Y no lleva filtro
 
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Te lo recomiendo al 100% , yo tengo el de 200cv. Mi media de consumo son unos 10 litros .En carretera fácil le puedes sacar unos 8 litros de consumo o menos. El coche es bastante fiable, yo le tengo hecho 100.000 km. Solo le he tenido que cambiar unas juntas tóricas del turbo que costaron unos 35 euros.

Saludos
 
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Reacciones: Toño.s.v.
Yo tengo el 280 de 2022 y supongo que no cambiara prácticamente nada del motor, para tu uso es el motor lógico a elegir, fallos no es habitual que tenga, es el motor más fiable que monta el Stelvio, el consumo con tu uso si eres cuidadoso con el acelerador lo tendrás entre 9 y 10, si no miras mucho por el consumo entre 10 y 11 y luego en carretera a ritmos legales es fácil ir entre 8 y 9 sin hacer ciudad, si haces ciudad sube rápido, por lo menos es lo que yo veo con el mío.
 
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Reacciones: RadiK-Alfa y goyomix
Yo encantado con el 280cv !! (First edition II de 2017) lo uso a diario (niños, compra, trabajo...) unos 40km aprox al día ... ahora mismo 93mil km y lo único ha sido una perdida de refrigerante por la bomba un goteo mínimo, sustituir solo la parte del rotor y listo (no fue excesivamente caro con MO creo que 300€). De consumo estoy entre 12...12,6 l/100km, pero en Canarias y con muchísimo tráfico es lo que hay. En autovia con poco tráfico es verdad que baja mucho 9-10 l.

Fallos, que he leído, a mi no me han pasado pero si quiero hacer un preventivo dentro de poco e ir cambiando:
- Sustituir tornillos plásticos de purgado de refrigerante por metálicos (es barato y te ahorran un susto)
- El brazo que actúa sobre la descarga del turbo, puede coger holgura y salta avería (tampoco es caro: https://shop.alfissimo.com/inicio/3...l-by-alfissimo.html#/884-option-wastegate_rod) por el foro no lo he visto pero en foros de USA se ha hablado mucho de ello.
- Juntas tóricas del engrase del turbo como te han comentado (barato)
..........
Creo que visto como está el mercado es muy buena opción este motor en esta gama. Creo que recortando intervalos de mantenimiento, cambiando de aceite.. filtros.. aprox 10/13mil km...hay coche para años.
Lo único que no me gusta del coche es la insonorización, respecto al aire, vas por autovia y se nota mucho. De resto una maravilla al menos para mi.
 
Estoy yo viendo algún first edition de 2017 con relativamente pocos km....tuvieron problemas de juventud?. Eso sí, algunos me ha parecido ver que no llevan sensor de aparcamiento delantero.
 
Estoy yo viendo algún first edition de 2017 con relativamente pocos km....tuvieron problemas de juventud?. Eso sí, algunos me ha parecido ver que no llevan sensor de aparcamiento delantero.

No

Se solía dañar la pantalla, salían burbujas y de motor lo que han dicho más arriba

Pequeñas cosas baratas de solucionar pero no han pasado en todos