Alfa Romeo 4C en América

No^Fear

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Vamos a dejar ese tema y nos ceñimos al hilo. GRACIAS.
 

Porco Rosso

Alfista Consagrado

bernyadrover dijo:
Que hay de cierto que quieren contabilizar en el PIB la prostitución y el narcotráfico....
Me quedé a cuadros....

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Es totalmente cierto, pero se ha hacer en toda la UE. Ahora hay que ver la cifra que dan, pueden poder lo que quieran porque no sé cómo van a calcularlo, me imagino que preguntarán a los diputados cuanto gastan y extrapolarán a toda la población, las filtraciones son de un pib por esos conceptos que multiplicaría al de nuestros vecinos. Tiene efecto doble, baja el déficit y la deuda con relación al pib y pueden argumentar que los españoles pagamos pocos impuestos dado el pib y que nos los suban. Unos iluminados.
 

Doctor Hackenbush

"No te tomes tan en serio. Nadie más lo hace"
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Han calculado un incremento del PIB de 4,5%.

salud 8)
 

Porco Rosso

Alfista Consagrado

Volviendo al mundo del motor. El pib del sector del automóvil es del 7%: http://blog.iese.edu/martinezabascal/2014/02/20/datos-de-automocion-un-sector-muy-castigado-por-la-crisis/#sthash.CC3gOd4D.dpbs

Y gran parte de exporta al exterior.
 

No^Fear

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Señores , no quiero decirlo mas, vamos a ceñirnos al tema.

Enviado desde mi Nexus 5 usando Tapatalk 2
 

Doctor Hackenbush

"No te tomes tan en serio. Nadie más lo hace"
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Muy interesante. Gracias Unlimited. ;)

Salud 8)
 

No^Fear

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unlimited dijo:
Diferencias estructurales entre el 4C europeo y el 4C americano:

http://www.fiat500usa.com/2014/06/alfa-4c-us-and-euro-chassis-differences.html

Muy bueno, vamos a ver...
 

Marcpal

Alfista Consagrado
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En resumen, al tener mas elementos resistentes a choques, es mas segura la version yankee vs europea?
 

Denebola

Alfista Consagrado

Aisss se me han adelantado.

Si os fijáis en la trasera del modelo americano (que es donde más sencillo es de apreciar), veréis que el paragolpes trasero está rediseñado para albergar esos refuerzos de los que hace gala el 4C USA. En la parte delantera tenían más juego a la hora de ocultarlos, pero con el "todo atrás" de este coche no han tenido más remedio que retocar ciertas partes de la carrocería.

La diferencia de pesos de una versión a otra se la llevan el aluminio y el acero extras, los airbags laterales y de cortina, así como los aditamentos interiores.

Si habéis visto el capítulo de "Fast and Loud" en el que el "birras" y el de la barba se meten de lleno en la restauración de un F40, explican que hay diferencias entre el modelo europeo y el americano debido a las normas de seguridad USA, y especifican claramente la presencia de unos tirantes y refuerzos en el paragolpes delantero, siendo más pesado y rígido que la variante europea. Pues el 4C algo similar.

Un saludo.
 

Doctor Hackenbush

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Doctor Hackenbush

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joansavio

Bastión Alfista
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Esta foto doc la tengo de fondo de pantalla hace meses...
Es brutal!!
Saludos
 

Doctor Hackenbush

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:) Parece decir: ¡La calle es mía!

Salud 8)
 

Doctor Hackenbush

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"On the Waterfront"

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Doctor Hackenbush

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Doctor Hackenbush

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;D

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