Alfa Brera y alfa Gt malos deportivos

JaumeAlfa

Gigante Alfista
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Pues hay trastos de esos vitaminados que van muy muy bien. No se si habras probado alguno, pero si no, te animo a que lo hagas

No lo dudo pero para mi no son deportivos, hay un mundo entre un coche potente y un deportivo puro y creado para tal.
Podriamos hablar mucho de ello, pero para mi que vengo de una epoca donde todos los coches eran diferentes habia deportivos o superdeportivos (con coches prohibitivos y grandes potencias por supuesto) y a esos me remito y a deportivos hoy en dia creados a tal fin, ahi no me entran coches de producción normales con modelos vitaminados, tambien hay a quien hoy en dia un suv le parece deportivo asi que hay opiniones para todos los gustos.
Que si que los modelos más potentes son más deportivos que los más basicos o con menos potencias eso pasa en cada marca, es más deportivo un 156 Gta que cualquier otro 156 pero eso no quiere decir que sea un deportivo.
Y lo mismo digo para un megane, glof, focus etc.
Pero es mi opinión, si alguien piensa diferente me parece bien.
Tambien parecia mucho más deportivo un alfa 33 al lado de la chatarra que teniamos aqui a finales de los 80 tal y como podemos ver en la foto, pero eso no convertia al pequeño alfa 33 en un deportivo, pero si en un coche muy deportivete que ya es mucho.

3QP0e3C.md.jpg

Un saludo.
 
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JaumeAlfa

Gigante Alfista
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Simplemente creo que la denominación deportivos malos no es acertada para estos coches a que se refieren en el video.
Un saludo.
 

moreno100

Seleccionado Gran Biscione Alfista
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Si? :jujujajajeje: :jujujajajeje: Sabía lo de que tenía un Puma 1.7 pero no me enteré de que le timaron.
Menudo perla está hecho...........
Es un retrasado y lo que más me jode es que salga en los anuncios de carwow en DMAX. Me pone malo cuando le veo al muy cabrón.

P.D. Deportivo o no, encantadísimo con mi Brera apepinado a 250 jacos.
Ya quisiera este subnormal partir los cuellos que parte mi Brera con su "mierdapuma"

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El italiano

Gigante Alfista
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Eres un retrasado y lo que más me jode es que salga en los anuncios de carwoo en DMAX. Me pone malo cuando le veo al muy cabrón.

Enviado desde mis Alfitas
Bueno, a veces un poco de retraso me puede dar, pero no lo soy todo el tiempo hombre! :p.

Por cierto, como buen "Audista" que eres, me gustaría escuchar tu opinión sobre el Alfa GT y el Audi TT MK1, por favor ;)
 

syeste

-Alfa Romeo Brera 2.2 jts + Giulietta 1.4 TB-
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Aquí en esta foto que subo con permiso del autor Carlos López, mi Brera intentando apropiarse de algún atributo deportivo del SZ, que algo más de carácter tiene, aunque sea por su motor Busso y un chasis muy bien configurado.


IMG-20200910-WA0001.md.jpg
 

moreno100

Seleccionado Gran Biscione Alfista
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Bueno, a veces un poco de retraso me puede dar, pero no lo soy todo el tiempo hombre! :p.

Por cierto, como buen "Audista" que eres, me gustaría escuchar tu opinión sobre el Alfa GT y el Audi TT MK1, por favor ;)


No te lo decía a ti, Álvaro! jajaja ya lo he editado. Quería decir que es, "es un retrasado..."

El TT independientemente de la potencia se le siente más ligero que al GT. El 180 con Quattro que estuve llevando un par de semanas me gustó mucho como iba. Hace años de eso, eh. Divertido, ligero, andaba muy bien, consumos razonables. Lo negativo; muy poca superficie acristalada que a mí me da claustrofobia. Las plazas traseras testimoniales (en el Brera aún peor).

A igual de potencia, para divertirme en un puerto prefiero el TT con Quattro, pero para el día a día y coche para todo prefiero un GT.

Además, estéticamente me gusta más como le ha tratado el tiempo al GT. El TT es bonito, pero son coches que los han comprado de tercera y cuarta mano muchos jinchos haciéndoles gitatruñing y si ahora te compras uno, vas a parecer uno de ellos como el coche no este impoluto, original y en perfecto estado de revista.


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Tonytoro

Alfista Consagrado
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Aquí en esta foto que subo con permiso del autor Carlos López, mi Brera intentando apropiarse de algún atributo deportivo del SZ, que algo más de carácter tiene, aunque sea por su motor Busso y un chasis muy bien configurado.


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Ese SZ es una pasada... Raro, parece poco aerodinámico (digo parece porque no entiendo) pero un coche adelantadisimo a su época... Tuve el placer de ver uno en primera persona, tocarlo y observarlo al detalle en el concesionario oficial de Sevilla en el polígono estore. Lo tenían en una campa y como yo les surtía piezas de recambio, tuve el placer de deleitarme un rato largo con el.

Por cierto, creo que hoy día es un coche cotizadisimo que raro es verlo bajar de los 50.000 euros... Me equivoco?
 

Bussero

Gigante Alfista
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Yo ya no estoy para record en Nurburgring, a mí me cubre mis momentos de bajón y me divierte. Además me hace bonito el garaje. Con lo que me la trae el pairo Calero.

Y a mi padre un discovery del 92, así que el discovery será un deportivo.
 

Bussero

Gigante Alfista
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Como estáis diciendo vosotros mismos que es algo subjetivo. ¿Por qué no aceptáis la subjetividad del que habla? pregunto eh. ¿Tiene que decir lo que a vosotros os parezca o si no, no vale?

Deportivo por estética, deportivo por configuración, deportivo por reacciones/tacto, deportivo por efectividad.

La deportividad se puede entender de muchas maneras. Un GT no es un deportivo ni en sensaciones ni en tiempos en circuito. Solo lo es en estética. Y el Brera parecido.

Un 156 GTA igual hace peores tiempos que un GT, pero sus reacciones y tacto son infinitamente más deportivos y he tenido ambos. Y he tenido 2 159´s TI, que supongo irá parecido al brera. Lo mismo, el brera no es deportivo.

Tampoco es lo mismo ser deportivo (adjetivo) que un deportivo (sustantivo).


La giulia es una berlina deportiva, pero no es un deportivo.
 

MuscleALFA84

Bastión Alfista
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No te enteras Bussero.

Lo cuestionable no es la subjetividad del individuo en cuestión, sus gustos o sus crierios (como los tenemos cualquiera), si no su total variabilidad en la aplicación de esos criterios, su doble rasero y decir cosas sin sentido. Que un Astra GTC es para este señor un deportivo, yo lo respeto. Pero que su argumento sea que es por su estética y porque tiene 200cv y luego Brera o GT no lo son, adiós a su criterio. Que son mejores los 200cv del motor del Astra?, sus chasis? Su estética?
A mi desde luego ni Brera ni GT me parecen deportivos, bajo mi criterio. Pero tengo claro que menos me lo parece un GTC... porque no ha dicho speedster ni Opel GT, si no Astra GTC.
En definitiva lo que le vale para llamar deportivo a Opel no le vale para Alfa... Absurdo consigo mismo.
Y así, con varias cosas.


Luego cada uno disfruta con lo que disfruta. A unos le parece deportivo unas cosas q a otros no. Pero lo mínimo es ser coherente con uno mismo y este Calero en el video, pues no lo es.

Es más sencillo decir me gusta el Astra y como me gusta, digo que es deportivo por mis santos c o j... e s... y por lo mismo no lo es el Alfa.

Y fijate que quedaría incluso hasta mejor que con el vaivén absurdo que se monta en su cabeza.
 

telle

ALFA GT 3.2 V6 Negro Jarama
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De todos modos a Calero no le gusta Alfa. Nunca le ha gustado. Se le nota a leguas... No hay q ver muchos videos de el para darse cuenta.
 

yorch

Alfista Consagrado
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De todas formas estamos dando por sentado que no ser "deportivo" es obligatoriamente ser mal coche y no tiene porque ser así. Un nissan 350z para casi todo el mundo será un deportivo y en otros aspectos deja muchísimo que desear.
 

JaumeAlfa

Gigante Alfista
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Mi hermano mediano tuvo un toyota celica 2.0 16v de 160 cv antes que el GT 150cv jtd, ese celica era precioso con sus faros que se subian y bajaban y su linea muy deportiva, más las llantas que despues le puso.
Casi era un deportivo o desde luego mucho más deportivo que los compactos vitaminados estos, a comparación diria que bastante más deportivo que el propio gt que tiene ahora mismo desde hace bastantes años y que es más nuevo que el citado celica.

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Sin embargo el motor y comportamiento del celica eran bastante cacas, muy cabezón de morro y un motor muy perezoso en bajas vueltas al que todo el rato hay que estar bajandole dos marchas si queremos salir con algo de nervio y ni aun así, además ese tipo de motor tan poco elastico no me gusta nada de nada.
El celica fué un precioso coche, todo el mundo se lo miraba pero el motor del gt le da mil vueltas en todo y en comportamiento tambien.
Un casi deportivo pero con un motor horroroso que no le hace justicia, pero que fué muy buen coche y muy fiable y con mucha calidad.
Pienso que para ser un deportivo aparte de su imagen caracteristica tambien hay que tener un motor como dios manda.
Un saludo.
 
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JaumeAlfa

Gigante Alfista
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No te lo decía a ti, Álvaro! jajaja ya lo he editado. Quería decir que es, "es un retrasado..."

El TT independientemente de la potencia se le siente más ligero que al GT. El 180 con Quattro que estuve llevando un par de semanas me gustó mucho como iba. Hace años de eso, eh. Divertido, ligero, andaba muy bien, consumos razonables. Lo negativo; muy poca superficie acristalada que a mí me da claustrofobia. Las plazas traseras testimoniales (en el Brera aún peor).

A igual de potencia, para divertirme en un puerto prefiero el TT con Quattro, pero para el día a día y coche para todo prefiero un GT.

Además, estéticamente me gusta más como le ha tratado el tiempo al GT. El TT es bonito, pero son coches que los han comprado de tercera y cuarta mano muchos jinchos haciéndoles gitatruñing y si ahora te compras uno, vas a parecer uno de ellos como el coche no este impoluto, original y en perfecto estado de revista.


Enviado desde mis Alfitas

Pobre Alvaro.:cry:
Personalmente nunca me ha gustado el audi tt, el primero me parecia horrible, un coche igual de delante que de detras, una especie de tortuga o de diseño de tortuga donde no se diferencia demasiado el morro del culo, un desproposito para mi gusto, creo que solo se aceptó por ser un audi, si hubiera sido un alfa no habrian vendido ni 3 en toda europa.
El actual tt no me gusta pero lo veo mejor esteticamente.
Tampoco me gusta nada el primer bmw z3, me parece otra castaña.
Un saludo.
 
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JuanjoGP

Bastión Alfista
Usuario Premium

De todas formas estamos dando por sentado que no ser "deportivo" es obligatoriamente ser mal coche y no tiene porque ser así. Un nissan 350z para casi todo el mundo será un deportivo y en otros aspectos deja muchísimo que desear.
Evidentemente eso es un error.
Pero Calero no cae en ese error que apuntas, conste. De hecho dice que el Brera es un Gran Turismo, que no es un deportivo, pero dice literalmente que es un buen coche. Coincido con @MuscleALFA84 en que sí utiliza distintos criterios al hablar de otros modelos que tampoco son auténticos deportivos. Ese sí es un error importante y más en un canal que pretende ser objetivo y ganar adeptos.

Saludos
 

BorjaCristià

Alfista Veterano
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No lo dudo pero para mi no son deportivos, hay un mundo entre un coche potente y un deportivo puro y creado para tal.
Podriamos hablar mucho de ello, pero para mi que vengo de una epoca donde todos los coches eran diferentes habia deportivos o superdeportivos (con coches prohibitivos y grandes potencias por supuesto) y a esos me remito y a deportivos hoy en dia creados a tal fin, ahi no me entran coches de producción normales con modelos vitaminados, tambien hay a quien hoy en dia un suv le parece deportivo asi que hay opiniones para todos los gustos.
Que si que los modelos más potentes son más deportivos que los más basicos o con menos potencias eso pasa en cada marca, es más deportivo un 156 Gta que cualquier otro 156 pero eso no quiere decir que sea un deportivo.
Y lo mismo digo para un megane, glof, focus etc.
Pero es mi opinión, si alguien piensa diferente me parece bien.
Tambien parecia mucho más deportivo un alfa 33 al lado de la chatarra que teniamos aqui a finales de los 80 tal y como podemos ver en la foto, pero eso no convertia al pequeño alfa 33 en un deportivo, pero si en un coche muy deportivete que ya es mucho.

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Un saludo.
Un megane rs no es lo mismo que un megane normal pero mas potente, lo mismo que un 156 y un 156 gta...cambia el tema del chasis, suspensiones, tarado de las suspensiones, tarado de la direccion...por lo tanto reducirlo a que es el mismo coche pero mas potente no me parece acertado
 

JaumeAlfa

Gigante Alfista
Usuario Premium

Un megane rs no es lo mismo que un megane normal pero mas potente, lo mismo que un 156 y un 156 gta...cambia el tema del chasis, suspensiones, tarado de las suspensiones, tarado de la direccion...por lo tanto reducirlo a que es el mismo coche pero mas potente no me parece acertado

No, mi intención no es decir eso, sino decir que es el mismo modelo potenciado, por tanto viene de un modelo de serie, es una variante más deportiva que otros motores inferiores pero no es un deportivo.
Lo mismo que un gta respecto a otros modelos, pero un gta no es un deportivo.
Para mi un deportivo hablando de alfa seria un 4c o un 8c y hablando de renault seria un alpine.
Y digo para mi.
Para mi un deportivo es esto...........

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Bueno, cada cual que piense lo que quiera, no vamos a discutir por algo tan personal.
Un saludo.
 

BorjaCristià

Alfista Veterano
Usuario Premium

No, mi intención no es decir eso, sino decir que es el mismo modelo potenciado, por tanto viene de un modelo de serie, es una variante más deportiva que otros motores inferiores pero no es un deportivo.
Lo mismo que un gta respecto a otros modelos, pero un gta no es un deportivo.
Para mi un deportivo hablando de alfa seria un 4c o un 8c y hablando de renault seria un alpine.
Y digo para mi.
Para mi un deportivo es esto...........

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Bueno, cada cual que piense lo que quiera, no vamos a discutir por algo tan personal.
Un saludo.
Evidentemente un deportivo per se no son, pero si tienen una puesta a punto deportiva
 
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