Consulta alfa 75
- Autor gabrim///
- Fecha de inicio
Un 75 carburado tendrá unos 30 años , con que arranque y ande dalo por bueno
Suerte
Suerte
Que sea barato.
No es turbo ni 2.0 ni V6. Cotización nula.
Con lo que te ha dicho Fabreta ya es un éxito. Suelen ser unidades que van a desguace y le meten un lavado de cara a ver si sacan algo.
En función de su mantenimiento, puede ser un agujero negro de pasta, o un agujerito negro de pasta. Raro es que te encuentres uno en estado de conservación perfecto, en cuyo caso lo que da mas por saco es la electrónica. Elevalunas que se paran, check control que parece una feria, cuadro de instrumentos que no marca como debe....en ningún caso fallos de inmovilizar el coche eso si.
La bomba de la dirección asistida se rompe con cierta facilidad.
Si nos das mas datos podemos opinar con mas criterio.
bye bye alfistas.Deberiamos de promocionar mas el foro: "Consultas gratuitas sin presentaciones ni permanencias"
Lo mismo tenia fichado un 75 1.8 carburado por 400€ y pensaba que le íbamos a decir que era una joya y que es un coche que no le iba a dar un problema en los próximos 40 años y 500 000km.
Le hemos chafado la ilusión,.
Le hemos chafado la ilusión,.
Llego tarde, pero casi mejor que no lo haya comprado.
Los 75 son espectaculares, pero del TS para arriba. Incluso afinando, y sólo por el kit que montaban, quizá también los últimos 1.6 IE y 1.8 IE Le Mans (tuve un 1.8), pero vamos, ya por estirar un poco el chicle.
Los 75 son espectaculares, pero del TS para arriba. Incluso afinando, y sólo por el kit que montaban, quizá también los últimos 1.6 IE y 1.8 IE Le Mans (tuve un 1.8), pero vamos, ya por estirar un poco el chicle.
Mi tio le tuvo del 89 y le salio bueno pero solia dar por saco con la electronica y algunas reparaciones eran algo carillas cuando aquello........... Pero por lo demas mientras arrancase y tirase no habia pegas
U
Usuario eliminado 804
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totalmente de acuerdo,