Alfa 156 2.0 Twin Spark

ALFAPARTS

Alfista Veterano
Usuario Premium

Hoy terminamos un bonito proyecto. Un buen cliente adquirió un Alfa 156 2.0 TS del 97, primerísima serie de un solo propietario con 60000Km, una buena unidad pero que necesitaba bastante cariño. Os relato lo que se hizo.

-Cambio de sistema de distribución, rodillos, tensores, correa y tensor de los contratotantes, bomba de agua y termostato.
-Cambio de aceite, filtros, refrigerante y valvulina
-Sustitución del embrague,bomba y bombín
-Sustitución de los tapones del bloque de los contratotantes
-Cambio de retén del cigüeñal y solución de fuga de aceite en caja de cambios
-Cambio de radiador de agua
-Carga de gas del A.A
-Sustitución de los discos de freno y las pastillas de freno así como del líquido de frenos
-Sustitución de los brazos de suspensión delanteros inferiores y superiores y de los amortiguadores por Koni + H&R
-Montaje de llantas 16" Pack Sport con neumáticos Pirelli.
-Sustitución del silencioso trasero por uno de Ragazzon en Inox
-Pintado y reparación de la carrocería.

Espero que os guste
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Marcpal

Alfista Consagrado
Usuario Premium

Trabajos que valen mas que el coche, enhorabuena por ese cliente fiel en mantener vivo el virus alfista y que perdure muchos años mas.

Felicidades por el trabajo
 

Jose ALFA

Alfista Junior
Usuario Premium

Felicidades por el buen trabajo.
Ha quedado como salido de fábrica.
Ahora esperar un poquito para que sea histórico y poder circular sin que te llamen destroza planetas.
Por curiosidad, ¿el coche es para tenerlo en plan colección o usarlo a diario?
 

ALFAPARTS

Alfista Veterano
Usuario Premium

Felicidades por el buen trabajo.
Ha quedado como salido de fábrica.
Ahora esperar un poquito para que sea histórico y poder circular sin que te llamen destroza planetas.
Por curiosidad, ¿el coche es para tenerlo en plan colección o usarlo a diario?
Colección

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