Seguramente a mas de uno de vosotros se os han ido "aflojando" las ruedas del climatizador, hasta el punto de que en marcha se mueven solas, modificando el flujo de aire o cambiando la temperatura por si solo.
Esto sucede porque unos pivotes con muelle se sueltan al romperse el alojamiento.
Lo primero que teneis que hacer es desmontar la radio y sacar el posavasos.
Una vez hecho esto tendreis en acceso a dos tornillos torx que os permiten sacar el modulo del clima y la botonera con los botones de maletero, emergencia y antinieblas.
Una vez extraida empieza el cambalache.
Sacais los torx que aguantan las placas electrónicas tiene dos en la pieza blanca y 5 o 6 en la placa del otro lado. Cuidado al sacarlas porque las placas van unidas la horizontal y la vertical por un conector que creo esta soldado, como se rompa la liamos. Una vez sacadas por fin tenemos acceso a las ruletas por detrás.
Y aquí tenemos el pivote en cuestión y su alojamiento. El pivote es una bolita blanca con un muelle y la rueda es dentada El alojamiento es esa parte a la derecha de lo "gris", eso gris es nural 27 que le puse porque ese alojamiento aunque estaba bien ya tenía una grieta, así que lo cubrí de nural para quitarme problemas futuros.
El problema viene ahora, ese era fácil de pegar
Aquí tenemos dos trozos rotos de la parte que hace de guia
Ahora viene la idea de cada uno o lo que tenga disponible, se puede pegar con loctite la guía y encajar la pieza en su sitio o pegar directamente el pivote. Yo tenía nural 27 y lo pegué a saco, directamente al plástico. Aunque parezca un poco chapucero, no se va a ver
. Además no siempre es fácil acceder ahí a meter la pieza y pegarla, sobretodo el central.
Y una vez pegado y seco, probamos que ya haga los click pertinentes y volvemos hacia atrás.
Una cosa muy importante, ojito por donde os cae el pegamento el pivote si se pega y no funciona con su muelle o entra por donde no debe podemos estropear los pasos de los haces ópticos, así que cuidadito.
Aprovechando que hemos desmontado el medidor de temperatura interior lo limpiamos con el aspirador, quedando así. Y de paso dadle con un poco de limpiacristales al display de los números.
Esta imagen complementa a este otro brico de un compi alfista.
Esto sucede porque unos pivotes con muelle se sueltan al romperse el alojamiento.
Lo primero que teneis que hacer es desmontar la radio y sacar el posavasos.
Una vez hecho esto tendreis en acceso a dos tornillos torx que os permiten sacar el modulo del clima y la botonera con los botones de maletero, emergencia y antinieblas.
Una vez extraida empieza el cambalache.
Sacais los torx que aguantan las placas electrónicas tiene dos en la pieza blanca y 5 o 6 en la placa del otro lado. Cuidado al sacarlas porque las placas van unidas la horizontal y la vertical por un conector que creo esta soldado, como se rompa la liamos. Una vez sacadas por fin tenemos acceso a las ruletas por detrás.
Y aquí tenemos el pivote en cuestión y su alojamiento. El pivote es una bolita blanca con un muelle y la rueda es dentada El alojamiento es esa parte a la derecha de lo "gris", eso gris es nural 27 que le puse porque ese alojamiento aunque estaba bien ya tenía una grieta, así que lo cubrí de nural para quitarme problemas futuros.
El problema viene ahora, ese era fácil de pegar
Aquí tenemos dos trozos rotos de la parte que hace de guia
Ahora viene la idea de cada uno o lo que tenga disponible, se puede pegar con loctite la guía y encajar la pieza en su sitio o pegar directamente el pivote. Yo tenía nural 27 y lo pegué a saco, directamente al plástico. Aunque parezca un poco chapucero, no se va a ver
. Además no siempre es fácil acceder ahí a meter la pieza y pegarla, sobretodo el central.
Y una vez pegado y seco, probamos que ya haga los click pertinentes y volvemos hacia atrás.
Una cosa muy importante, ojito por donde os cae el pegamento el pivote si se pega y no funciona con su muelle o entra por donde no debe podemos estropear los pasos de los haces ópticos, así que cuidadito.
Aprovechando que hemos desmontado el medidor de temperatura interior lo limpiamos con el aspirador, quedando así. Y de paso dadle con un poco de limpiacristales al display de los números.
Esta imagen complementa a este otro brico de un compi alfista.
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