Alerón trasero. INSTALACIÓN.

[147black]

Tengo entendido que el original va atornillado sobre el cristal. La duda es si se puede instalar pegado o si alguien ha hecho los taladros?

GRACIAS.

 

[147black]

Me auto contesto después de haber usado el buscador. Por lo visto hay que tener en cuenta de dónde proviene el alerón, si de un fase 1 o fase 2. Por lo visto unos llevan dos tornillos y otros cuatro. Además de que puede roZar el limpia para brisas.

 

[Ivanrogi97]

Hay dos modelos de limpia. yo compre el corto con la intención de montar el alerón.

 

[147black]

Hay dos modelos de limpia. yo compre el corto con la intención de montar el alerón.

Tan diferente queda un alerón de fase 1 en una fase 2?

 

[kaiser147]

Queda igual porque son idénticos, la unica diferencia es el numero de tornillos de anclaje. Un saludo

 

[147black]

Queda igual porque son idénticos, la unica diferencia es el numero de tornillos de anclaje. Un saludo

He leído un tema en este mismo foro donde dice que los extremos del alerón quedan más separados del cristal debido a la distinta curvatura del cristal en una fase 1 y una fase 2.

 

[kaiser147]

Es cierto, pero practicamente inapreciable

 

[147black]

Es cierto, pero practicamente inapreciable

Estos italianos...
Ya puestos buscaré uno de un restyle y pido de paso el cristal con cuatro taladros.

 

[147black]

He ido a repuestos y me ha mirado en el EPER. Hay muchas referencias de alerones y por lo visto no sólo cambia el número de taladros para cogerlo al cristal. Me dicen que no son iguales los alerones del kit TI a los del GTA por ejemplo. Vaya lío.

 

[kaiser147]

Como que no??? No será la misma referencia pero el alerón es el mismo.

 

[KHERAUNOS]

Yo lo llevo instalado desde unos meses despues de comprar el coche. No es el original, es una replica de la marca helvetia, y lo llevo pegado con una masilla/silicona especial, y nunca me ha dado problemas ni de despegarse ni de itv ni nada. Y ya he pasado unas cuantas ITV e incluso he metido el coche en tuneles de lavado sin problema.

Es cierto que el original va anclado a la luna con tornillos, en mi caso, de llevarlos serian 2.

 

[amaaryf]

Yo lo llevo instalado desde unos meses despues de comprar el coche. No es el original, es una replica de la marca helvetia, y lo llevo pegado con una masilla/silicona especial, y nunca me ha dado problemas ni de despegarse ni de itv ni nada. Y ya he pasado unas cuantas ITV e incluso he metido el coche en tuneles de lavado sin problema.

Es cierto que el original va anclado a la luna con tornillos, en mi caso, de llevarlos serian 2.

Holaaa tengo uno con los tornillos y pienso cortarlos para momtarlo en el mio. Mas o menos como lo hiciste ?