La ampliación de cobertura de mapas, por otros tres años, solo consiste en que una vez pagada en cualquier concesionario, se podrán descargar los mapas de la página de Mopar, como lo hacíamos antes, no se instala ni se monta ningún hardware, ni se configura nada más. Pagar la nueva suscripción y descargar la versión nueva de mapas durante tres años más.
Jo..si que pesan esos mapas los de MY19 con 10gb listos
En teoría cualquier otro dispositivo conectado a un USB se debería desconectar cuando se está haciendo una actualización de mapas, en la práctica, como es tu caso, se demuestra que no es así, pero debe haber sido esto lo que te ha alargado el tiempo de instalación.
Efectivamente, esa es la teoría.
Esa sería una muy buena opción, pero con toda seguridad es más barato, por alguna razón, incluir toda Europa, quizás sea porque tendrían que colgar mapas por separado, y la preparación que supone, casi siempre estas cosas tienen que ver con costes.
Sería tan fácil como que el sistema permitiera conexión USB 3.1, y que tuviera una capacidad de escritura acorde a esta conexión, no hay más que comparar lo que tarde cualquier ordenador normalito, es escribir o en copiar los GB que tienen los mapas, tanto de las versiones anteriores de 11GB o los de 20GB actuales…… el sistema es “muy juntito”, y no creo que haberlo diseñado con una# características de escritura actuales hubiera costado más de unis pocos euros., no muchos más que lo que cuesta un desayuno.
El mío también venía con esos mapas.Por fin pude actualizar el mapa.
Manda narices, coche fabricado en noviembre del 2022 y trae mapas de junio del 2021.
El primer intento lo quise hacer con el contacto dado nada más, pensaba que el apagado automático era si encendidas el multimedia sin contacto. Error. Falló y decidí hacerlo en marcha. 81 minutos previstos y lo hizo en 55.
Calla, calla, que por aquí, de un día para otro van y pintan una docena de carriles bici.
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