Para mí, simplemente suena poco desde el interior, está muy insonorizado. Mal, desde luego, no, a no ser que se refiera al sonido desde fuera en el que no reparé, la verdad.
Acto presentacion Stelvio en alcobendas
- Autor jorgeTrabancos
- Fecha de inicio
O sea, que la giulia no suena dentro nada... Es lo que mas me llamo la atencion respecto de mi Delta, sin ser atronador, cuando le pisas y vas alto de vueltas es un sonido agradable incluso. El Stelvio esta tan bien insonorizado que ni a tope consigues que suene mucho, solo oyes un pequeño rumor...
Bueno, por un lado esta genial, por el tema del comfort interior, pero yo si hecho de menos algo mas de sonido...
Bueno, por un lado esta genial, por el tema del comfort interior, pero yo si hecho de menos algo mas de sonido...
KHERAUNOS dijo:
Ostras... fuíste en Dinamic? El que yo probé sonaba, dando gas en altas, bastante.
El Giulia suena muy poco, quiere sonar cuando le aprietas la oreja, pero aun así, suena poco. El Brera sonaba más y más bonito. Cuando quieras escucharlo sólo tienes que decirlo, que somos medio vecinos
Yo parte de la prueba la hice en Dinamic, ¿no fue así para todos?Zhio dijo:KHERAUNOS dijo:
Ostras... fuíste en Dinamic? El que yo probé sonaba, dando gas en altas, bastante.
El Giulia suena muy poco, quiere sonar cuando le aprietas la oreja, pero aun así, suena poco. El Brera sonaba más y más bonito. Cuando quieras escucharlo sólo tienes que decirlo, que somos medio vecinos
KHERAUNOS dijo:
El interior de la Giulia está bien insonorizado, apoyado por una nueva técnica en la carrocería de zonas sensibles denominado ‘el sandwich’: se trata de una zona de caucho colocada entre dos placas metálicas que consigue atenuar el sonido de la mecánica en el interior. Habran utilizado el mismo sistema en el Stelvio....
U
Usuario eliminado 7627
Visitante
Pues yo en el giulia diesel que probé, bien que se escuchaba el sonido a petrolero a bajas velocidades. Y sonaba bastante exprimiendole a tope (bastante bien para ser diesel)
Así que lo de ser por la insonorización no lo acabo de ver. Al menos en la giulia.
Así que lo de ser por la insonorización no lo acabo de ver. Al menos en la giulia.
En mi caso fue en dynamic y apretándole casi todo el ratoacousticpressure dijo:Yo parte de la prueba la hice en Dinamic, ¿no fue así para todos?Zhio dijo:KHERAUNOS dijo:
Ostras... fuíste en Dinamic? El que yo probé sonaba, dando gas en altas, bastante.
El Giulia suena muy poco, quiere sonar cuando le aprietas la oreja, pero aun así, suena poco. El Brera sonaba más y más bonito. Cuando quieras escucharlo sólo tienes que decirlo, que somos medio vecinos
jorgeTrabancos
Alfista Veterano
He probado el 280cv en valladolid.
Como anda!!! el sonido esta bien pero tampoco se puede decir que se muy bonito y solo se escucha en altas revoluciones y como algo alejado.
Es curiosa la sensacion de llevar entre las manos un volante deportivo con levas y darte cuenta que estas manejando un SUV grande. La posicion ya no es tan deportiva como en el giulia pero los asientos son muy comodos. A la hora de coger rotondas pierde mucha agilidad con respecto al giulia pero es muy estable.
Es un cochazo a mi me ha encantado.
Como anda!!! el sonido esta bien pero tampoco se puede decir que se muy bonito y solo se escucha en altas revoluciones y como algo alejado.
Es curiosa la sensacion de llevar entre las manos un volante deportivo con levas y darte cuenta que estas manejando un SUV grande. La posicion ya no es tan deportiva como en el giulia pero los asientos son muy comodos. A la hora de coger rotondas pierde mucha agilidad con respecto al giulia pero es muy estable.
Es un cochazo a mi me ha encantado.
Hola camaradas, yo tengo la prueba este sabado en la butiq de alcobendas a las 15:30....por cierto eso que es???......un circuito o que clase de prueba es??...
Ya comentare impresiones.......a ver si coincido con algún forero....
Ya comentare impresiones.......a ver si coincido con algún forero....
La boutiq es un pab...o bar o algo asi??
Pub.....sorry... ;D
Bueno pues después de probarlo el sábado en Alcobendas, probé el diesel de 210 Q4 en acabado super y el gasolina de 280 Q4 el FE hice la prueba a medias con mi hermano y la verdad es que me decepciono bastante, justo al contrario que cuando probé el Giulia, esta bastante lejos de Giulia en dinámica al final es un coche alto y al limite el balanceo se nota bastante más, el 210 a mi me pareció que no tiraba más que el 180 en el Giulia, no me convenció nada, en cambio el motor de 280 me parece que en Giulia debe ir perfecto, en el Stelvio va muy bien lo peor del coche es compararlo con el Giulia.
Mi hermano que esta acostumbrado a SUV más que yo dice que este lejos del Macan en dinámica y en calidad también esta lejos del GLC que son los que más ha llevado, en eso no opino porque yo SUV quitando un RAV4 antiguo poco más he cogido.
Lo que si note es que de un acabado a otro se nota y debe ser por el calzado de gomas uno llevaba 19" y el otro 20" pero el FE iba un poco mejor, también el motor gasolina pesa menos, no se porque pero lo note.
Y para finalizar, esta claro que no es lo que yo quiero o necesito, es totalmente un coche de carretera alto y yo quiero algo con lo que poder salir de lo negro y esta claro que es para carretera 100%, así que si quiero algo de FCA me tendré que ir a Jeep.
Mi hermano que esta acostumbrado a SUV más que yo dice que este lejos del Macan en dinámica y en calidad también esta lejos del GLC que son los que más ha llevado, en eso no opino porque yo SUV quitando un RAV4 antiguo poco más he cogido.
Lo que si note es que de un acabado a otro se nota y debe ser por el calzado de gomas uno llevaba 19" y el otro 20" pero el FE iba un poco mejor, también el motor gasolina pesa menos, no se porque pero lo note.
Y para finalizar, esta claro que no es lo que yo quiero o necesito, es totalmente un coche de carretera alto y yo quiero algo con lo que poder salir de lo negro y esta claro que es para carretera 100%, así que si quiero algo de FCA me tendré que ir a Jeep.