¿Qué trama la competencia?

[alfaadicto]

Venga, que soñar cuesta poco.

Más que una autocaravana: esta mansión con ruedas cuesta 2 millones y puede llevar un Bugatti Chiron (no incluido)

En el mundo carvaning nos encontramos todo tipo de propuestas, desde caravanas todorreno de bolsillo hasta lujosas autocarvanas como esta superlativa Volkner...

www.motorpasion.com

 

[El italiano]

Venga, que soñar cuesta poco.

Más que una autocaravana: esta mansión con ruedas cuesta 2 millones y puede llevar un Bugatti Chiron (no incluido)

En el mundo carvaning nos encontramos todo tipo de propuestas, desde caravanas todorreno de bolsillo hasta lujosas autocarvanas como esta superlativa Volkner...

www.motorpasion.com

Pues es fea de cojones la autocaravana.

 

[Scigulin]

Porqué le tienes fobia?

Porque son satánicos...

...El R5, vale , que si, que marcó un cambio de época y con "su tecnologia" dejó al 127 como un coche de otra época, pero aún hoy me sigue atrayendo mas un "vetusto"127....

No estoy de acuerdo: estéticamente el R5 fue un paso adelante pero tecnológicamente el 127 le daba mil vueltas del primer al último tornillo...


Saludos

 

[Pinin]

Por eso lo puse entre comillas , aunque se demuestra que hice mal en usar la palabra tecnologia.

Al final la gente se queda con lo que se ve. Y el R5 era una revolucion en lo visual, mientras que el 127 era de corte mas clasico y conservador.

 

[RadiK-Alfa]

Dan risa los precios del nuevo C km0 en coches.net.

 

[belo]

Concept:

Final:

las rayitas de los faros del concept se las han pasado al emblema en el de producción

 

[RadiK-Alfa]

Me gusta el CONCETO!

 

[RadiK-Alfa]

• Motor turbo Subaru BOXER de inyección directa de 2.4L brinda una aceleración potente, rápida y sensible

Faros traseros de Yaris

 

[RadiK-Alfa]

Los pasos de rueda negros son un poco raros para una berlina

 

[Usuario eliminado 7627]

Dan risa los precios del nuevo C km0 en coches.net.

Con lo que sí me acabo de descojonar es con los precios tarifa del giulia vs mercedes.

Esto pasa de chiste a algo más serio.

5.000€ más caro el acceso a la gama diesel. El mercedes 200cv, el giulia 190.

 

[RadiK-Alfa]

Con lo que sí me acabo de descojonar es con los precios tarifa del giulia vs mercedes.

Esto pasa de chiste a algo más serio.

Pero pagamos precios reales, no de tarifa. Y yo veo los km0 del Giulia mucho más ajustados que los del C, aunque no estén a la altura, ya que sabemos que el C es infinitamente mejor que el Guilia en "todo".

 

[Usuario eliminado 7627]

Pero pagamos precios reales, no de tarifa. Y yo veo los km0 del Giulia mucho más ajustados que los del C, aunque no estén a la altura, ya que sabemos que el C es infinitamente mejor que el Guilia en "todo".

Los precios de tarifa son de risa y una política comercial NEFASTA. Normal que la gente se DESCOJONE a papo lleno. Luego nos quejamos.

No he visto los precios de km0. Mercedes aplica 11-13% por norma general al contado sobre precio tarifa. Pero también pedido a fabrica. En las alemanas nunca verás descuentos en portales, es así y seguramente sea política de marca.

Pedido a fábrica no andarán muy lejos en precio. Es lo de siempre.

Y sí, es mejor en todo menos en comportamiento. Efectivamente.

 

[raul.laradelgado]

Los precios de tarifa son de risa y una política comercial NEFASTA. Normal que la gente se DESCOJONE a papo lleno. Luego nos quejamos.

No he visto los precios de km0. Mercedes aplica 11-13% por norma general al contado sobre precio tarifa. Pero también pedido a fabrica. En las alemanas nunca verás descuentos en portales, es así y seguramente sea política de marca.

Pedido a fábrica no andarán muy lejos en precio. Es lo de siempre.

Y sí, es mejor en todo menos en comportamiento. Efectivamente.

Es más feo y cruje más.

 

[El italiano]

Así será el nuevo BMW Serie 5

El BMW Serie 5 encara la última etapa de su desarrollo antes de su presentación. De hecho ya podemos ver, en un render, cómo será.

www.motor16.com

No me termina de convencer.........

 

[JuanjoGP]

No está mal. La calandra frontal es más discreta que los famosos riñones, aunque yo la reduciría ligeramente, tampoco demasiado.
Ya puestos, la trasera un pelín más alta y con más forma de cuña. Creo que imita un poco la línea de "culo bajo" de Mercedes que es algo que, aunque te vas acabando por acostumbrar, no me gusta.

Saludos

 

[El italiano]

¡Radical! El nuevo Lotus Emira GT4 de 405 CV es la nueva bestia de Lotus para circuitos

www.motorpasion.com

 

[Usuario eliminado 7627]

Es más feo y cruje más.

Que es más feo en la anterior generación te lo compro. En la nueva pues ya irá en gustos. El coche es muy bonito salvo en este foro, claro. Igual que el clase A que en este foro es feísimo. En todo caso subjetivo.

 

[raul.laradelgado]

No digo que sea feo, digo que es más feo que la Giulia. También más señorial quizá, entiendo que le pueda gustar a los setentones . El clase A es bonito. El más bonito de todos los que ha habido. Pero más feo que la.Giulia también , es mi opinión claro. Claramente imparcial.

 

[DavidMR]

No digo que sea feo, digo que es más feo que la Giulia. También más señorial quizá, entiendo que le pueda gustar a los setentones . El clase A es bonito. El más bonito de todos los que ha habido. Pero más feo que la.Giulia también , es mi opinión claro. Claramente imparcial.

Totalmente de acuerdo. Para mí tanto el C como el A son muy bonitos. Ahora bien, el Giulia está muy por encima

 

[Usuario eliminado 7627]

No digo que sea feo, digo que es más feo que la Giulia. También más señorial quizá, entiendo que le pueda gustar a los setentones . El clase A es bonito. El más bonito de todos los que ha habido. Pero más feo que la.Giulia también , es mi opinión claro. Claramente imparcial.

Yo el nuevo no le veo nada señorial. Sobre todo si te gusta el clase A. Y eso que el anterior me parecía feo de cohone. Igualmente es subjetivo.