Justo, justo. Este se quedó a las puertas de la XXXXBBCEse tiene pinta de ser de la época del mío.
El mío se compro 2 meses antes de que cambiaran las matrículas. Lo matricularon en Agosto 2000 y era SG-4143-J
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Justo, justo. Este se quedó a las puertas de la XXXXBBCEse tiene pinta de ser de la época del mío.
El mío se compro 2 meses antes de que cambiaran las matrículas. Lo matricularon en Agosto 2000 y era SG-4143-J
Bufff... Y lo que me queda jajajaYa me acuerdo ya. Buen repaso le diste tu también
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Tambien precioso compañero , aunq yo personalmente soy mas fan de las llantas originales.Te entiendo perfectamente, moreno100.
Estoy encantado con el mío, aunque sólo lleve un año con él.
Aún recuerdo el día que lo fui a recoger en avión a Alicante...qué nervios jajaja
Este año entrante cumplirá 22 primaveras, y no lo parece...
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Y luego para que digan que los Alfa envejecen mal....
Está perfecto. Si me dicen que estamos en el año 2.000 me lo creo, viendo tu coche.
Pero eso es porq no quieren quedar mal delante de un alfa, pero en el fondo les molan los alfasJodo pues el mío es un bebé con 15 años en plena adolescencia juas juas.
A mi solo me siguen los leones y algún Golf con ganas de jugar no se si seré el único pero con este se ponen nerviosos con otros coches no,será el virus
La verdad es que en mi círculo nadie habla mal de Alfa, al contrario, les gustan. Otra cosa es que los compren, pero gustar les gustan.De hecho, los alemanes mucho fardar de sus coches, pero también les molan los Alfas...
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Estos JTD iniciales eran putas rocas.
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Los unijet eran y son muy buenos motores. Los Multijet también, pero dan un poco de por culo con chorradas, pero los uni 0. Son cojonudosHabía un forero que era comercial y tenía un 156 1.9 jtd 105 cv de los primeros. Le hizo 300.000 km en menos de 6 años y ni un problema.
En mi caso, el coche más fiable que he tenido, el 156 1.9 jtd Fase I.
Radik sigues teniendo el Ibiza o te lo quitaste al comprar la pelotilla?
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Ese coche no interesa quitártelo. Eso no quita que si lo quisieras vender, se venda bien. Da igual el año. Si está en precio se vende. Pero merece la pena por lo que tú dices quedartelo hasta que reviente (que lo dudo a la mínima que se cuide un poco)Le sigo teniendo. Me vino muy bien el día que cayó una nevada fuerte. En el Ibiza llevo las Crossclimate y van de maravilla.
Lo que me gusta es el coste de mantenimiento, lo poco que gasta y lo duro del motor. El otro día discos y pastillas delanteras por menos de 150 €
Pues no, me quite por el 156 un 406 1.8 gasolina del 99 que iba como un reloj no gastaba nada,solo gasolina un hierro de verdad. Era una locura tener 4 coches 508,208, 406 y 156 ,salió el más yayito costó un par de meses y para coche batallero le quedaba cuerda igual que a ese Ibiza,en precio todo se vendeEse coche no interesa quitártelo. Eso no quita que si lo quisieras vender, se venda bien. Da igual el año. Si está en precio se vende. Pero merece la pena por lo que tú dices quedartelo hasta que reviente (que lo dudo a la mínima que se cuide un poco)
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