La verdad, de todas las monovolumen que hemos visto es la más chula, y útil. Es cómo una furgo, pero sin ser una furgo. Si no tiraremos a por una Zafira que las están liquidando.
¿Qué trama la competencia?
- Autor Doctor Hackenbush
- Fecha de inicio
La verdad, de todas las monovolumen que hemos visto es la más chula, y útil. Es cómo una furgo, pero sin ser una furgo. Si no tiraremos a por una Zafira que las están liquidando.
Tiene aire 208?. de A1?.
Que pintones están saliendo los segmento B
Que pintones están saliendo los segmento B
Desde el Mito sigue sin haber un B que me llene, la verdad. El diseño de este Corsa es excesivamente común y sin chispa, como todos los demás.
Para colmo le meten lateral muy clase A (antiguo). Ya veras cuando el coche vaya básico sin equipar. El pilar C es terrible.
Para mi se han cargado esa gracia o simpatía que tenían los Corsa. Progresivamente han ido perdiendo gracia. Este coche parece demasiado serio. De primeras prefiero un Fiesta.
Para colmo le meten lateral muy clase A (antiguo). Ya veras cuando el coche vaya básico sin equipar. El pilar C es terrible.
Para mi se han cargado esa gracia o simpatía que tenían los Corsa. Progresivamente han ido perdiendo gracia. Este coche parece demasiado serio. De primeras prefiero un Fiesta.
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Corsa, hermano de este.
El problema es que los franceses si van a plantar cara a los alemanes en el segmento B.
Y que Merkel vetó la venta de Opel a FCA.
El problema es que los franceses si van a plantar cara a los alemanes en el segmento B.
Y que Merkel vetó la venta de Opel a FCA.
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Ya ya, si está claro. El 208 es un A1 depurado, con cierto toque malote por los colmillos, y el Corsa es lo mismo pero "destrozao".
Pues que anden con cuidado con Opel, ya que el Corsa mueve mucho público femenino y no suelen gustarle los coches de mirada y aspecto serio.
Si ya han hecho eso con el 208, ¿porqué la misma filosofía de seriedad pero en barato cuando lo que espera la gente es algo "cuqui"? Ellos sabran...
Pues que anden con cuidado con Opel, ya que el Corsa mueve mucho público femenino y no suelen gustarle los coches de mirada y aspecto serio.
Si ya han hecho eso con el 208, ¿porqué la misma filosofía de seriedad pero en barato cuando lo que espera la gente es algo "cuqui"? Ellos sabran...
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No veo que esté mal para las mujeres. Tiene techo de otro color. Tiene color llamativo. Gustará.
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Será que somos medio homos, pero tanto mi hermano como yo, lo hemos llevado durante un tiempo. Y en forocoches al menos, entablo conversación a menudo con dos dueños de Adam.
Si el Adam no pudo con el Fiat 500, no se porque lo nuevos Psa iban a poder con Vag jugando con las mismas fichas, si precisamente el exito del corsa es justo lo contrario, como es el éxito Fiat 500 frente un vw Up.
Si el Adam no pudo con el Fiat 500, no se porque lo nuevos Psa iban a poder con Vag jugando con las mismas fichas, si precisamente el exito del corsa es justo lo contrario, como es el éxito Fiat 500 frente un vw Up.
A mi ese Corsa me gusta.
Vaya, finalmente ni Panda ni 500....
La oferta era muy buena (7.300 financiando) y el estado del coche "impecable".
Coche con 1 año y 10.000 km, 5 años de garantía desde la entrega, 5 mantenimientos gratis, 5 años de asistencia en carretera.
Al mes 19 se puede liquidar el crédito.
Me salía mucho mejor en precio que algún Panda de 2017 que me ofrecieron.
La verdad es que a esa oferta es difícil resistirse.
Al loro al vídeo de despedida que le hace BMW al CEO de Mercedes (Dieter Zesche)
Vaya troleo!!!
Vaya troleo!!!
Kia Seltos 2020: el SUV compacto revela su precio
El nuevo Kia Seltos 2020, presentado en su momento con una gama mecánica que contempla tres opciones, dos de ellas de gasolina y una Diesel, no se venderá finalmente en Europa. En Estados Unidos tendrá un precio de salida de 21.990 dólares, que al cambio son algo más de 19.700 euros.
