¿Qué trama la competencia?

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Scigulin

Quousque tandem abutere, Fiat, patientia nostra?
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De momento, al ver el "desfile" de modelos históricos me he dado cuenta se una similitud en la que nunca había reparado:



Más copias... :LOL:


Saludos :cool:
 

Scigulin

Quousque tandem abutere, Fiat, patientia nostra?
Usuario Premium

Es mono... pero no deja der ser un "Polo" por 24.999 que servirá para llevar los niños al cole o ir al super... :nosure:

Saludos :cool:
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
Usuario Premium

El perfil de la rueda trasera me gusta, con la rueda en el extremo y los pasos abombados.

TIRADOR TRASERO CAMUFLADO.
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
Usuario Premium

1678900558045.jpg
 

alfaadicto

Gran Alfista
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En fin.
Como decía mi hija de pequeña durante los viajes "me aburro".
Esto de los recargables tipo duracell empieza a ser deprimente.
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
Usuario Premium

Las formas están logradas:




Saludos :cool:

Ruedas en los extremos y pasos inflados.

DA aspecto de fuerza.

Parece entre Golf y POlo por tamaño

Habrá otro por debajo a 20.000 euros.

Pero es mas de lo mismo en VAG. Están estancados en diseños

Y el Golf - Polo no vende, saca otro tipo de carrocería, tipo Fastback
 

Balilla

Alfa Romeo Super 2.0T
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Han roto con la estética ID.

Algo ha pasado con la marca.

25000 leuros por un Polo alto con ¿200 km? autonomía.

Creo que siguen sin dar con la tecla.


Y sí. 127 y Audi 50. En su época no se parecían tanto. Con los años, sí.
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
Usuario Premium

Han roto con la estética ID.

Algo ha pasado con la marca.

25000 leuros por un Polo alto con ¿200 km? autonomía.

Creo que siguen sin dar con la tecla.


Y sí. 127 y Audi 50. En su época no se parecían tanto. Con los años, sí.

En la presentación ponía 400 km

Vamos, como un MG4

Nada novedoso.

Están muchos fabricantes perdidos, salvo BMW y Mercedes que no paran de sacar modelos térmicos, híbridos y eléctricos.
 

Scigulin

Quousque tandem abutere, Fiat, patientia nostra?
Usuario Premium

Ruedas en los extremos y pasos inflados.

DA aspecto de fuerza.

Parece entre Golf y POlo por tamaño

Habrá otro por debajo a 20.000 euros.

Pero es mas de lo mismo en VAG. Están estancados en diseños

Y el Golf - Polo no vende, saca otro tipo de carrocería, tipo Fastback
Según cómo se mira es como un cruce entre un Golf y un Clío... :nosure:

Saludos :cool:
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
Usuario Premium

Algo pasa en VAG que repudian al térmico y las ventas de ID no despegan y ellos siguen ERRE QUE ERRE!
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
Usuario Premium

La clave son las plataformas Multienergía!!

Que copien a BMW que presentará la suya en 2027 para 4-6-8 cilindros y eléctricos.
 

alfaadicto

Gran Alfista
Usuario Premium

Algo pasa en VAG que repudian al térmico y las ventas de ID no despegan y ellos siguen ERRE QUE ERRE!
Pienso que han puesto todos los huevos en el mismo cesto y no pueden dar marcha atrás. Se nota en todas sus marcas (lo de Audi es muy significativo). Han querido resarcirse del dieselgate y ser los más green de los green del mundo, y esas aventuras se pagan. Ahora la escusa es competir con los chinos, pero no han hecho un mínimo análisis de las necesidades en Europa, de cuantos coches hay con plaza de garaje propia, de la red de cargadores fuera de las grandes vías para los que les gusta hacer rutas y no ir de A a B, etc.
Lo malo es que Stellantis va por el mismo camino y el 2030 puede ser terrible.
 
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