¿Qué trama la competencia?
- Autor Doctor Hackenbush
- Fecha de inicio
No es que me disguste, pero lo veo muy recargado, muy francés (por no decir rococó). Parece un 508 agrandado (espero que ALFA se mantenga firme y no caiga en las líneas francesas).
Habrá que esperar a ver que han incluido, sobre todo a nivel de suspensiones y tarados.
Habrá que esperar a ver que han incluido, sobre todo a nivel de suspensiones y tarados.
Pero... ¿eso no es un 508 con plataforma alargada? (como para China, vamos)
Cuando dijimos el otro día que sería un 508 no pensaba que hasta ese punto.
Es cualquier cosa menos revolucionario, al menos en el sentido en que Citroën lo ha sido.
Extrañamente, se diferencia más en el interior que en el exterior. El interior no está mal. Muy francés.
Supongo para sujetar el coche habrán utilizado los nuevos amortiguadores, que le aproximarán al concepto de alfombra voladora tan francés y sobre todo, tan Citroën.
Sin mayor interés, salvo para las autoridades francesas, algún profesional y ciertos mercados extranjeros.
Sobre el cromado del capó, me ahorro los comentarios.
Cuando dijimos el otro día que sería un 508 no pensaba que hasta ese punto.
Es cualquier cosa menos revolucionario, al menos en el sentido en que Citroën lo ha sido.
Extrañamente, se diferencia más en el interior que en el exterior. El interior no está mal. Muy francés.
Supongo para sujetar el coche habrán utilizado los nuevos amortiguadores, que le aproximarán al concepto de alfombra voladora tan francés y sobre todo, tan Citroën.
Sin mayor interés, salvo para las autoridades francesas, algún profesional y ciertos mercados extranjeros.
Sobre el cromado del capó, me ahorro los comentarios.
En teoría se ha diseñado para China
Aunque ahora no es buen momento.
Leí que las ventas habían caído el 92 % en la primera quincena de Febrero
Aunque ahora no es buen momento.
Leí que las ventas habían caído el 92 % en la primera quincena de Febrero
La producción del Audi e-tron es detenida por la falta de baterías
Las baterías se hacen en Polonia por LG Chem.
Las baterías se hacen en Polonia por LG Chem.
208 e
Autonomía de 280 km. Mediciones de Autopista
Autonomía de 280 km. Mediciones de Autopista
| PRESTACIONES | Peugeot e-208 100 kW (136 CV) |
| Acel. 0-50 km/h | 2,86 s |
| Acel. 0-100 km/h | 8,12 s |
| Adelantamiento 80-120 km/h en D | 5,95 S |
| Frenada desde 100 km/h | 37,24 m |
| CONSUMOS | Peugeot e-208 100 kW (136 CV) |
| Consumo en ciudad | 15,1 kWh/100 km |
| Consumo en carretera | 17,1 kWh/100 km |
| Consumo en autopista | 20,0 kWh/100 km |
El BMW Concept i4 de un primer vistazo.
World premiere el 3 de marzo de 2020 en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.
Bonito perfil...El BMW Concept i4 de un primer vistazo.
World premiere el 3 de marzo de 2020 en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.www.press.bmwgroup.com
Muy Giulia. Extremadamente Giulia, incluso.
Pues otro hatchback...
www.diariomotor.com
Polestar Precept Concept: fotos y datos oficiales
Fotos del Polestar Precept, un prototipo que adelanta de forma conceptual un GT eléctrico con cuatro puertas y muy deportivo, rival del Tesla Model S.
www.diariomotor.com
Me gusta..
Madre mía!! 
www.motorpasion.com
No sé qué decir...la gente parece que quiere coches grandes y espacio para mil cosas, y ahora resulta que el remolque en lugar de servir para llevar cosas, es una batería externa
Este remolque para coches eléctricos es la solución que propone una firma francesa contra la ansiedad de autonomía
EP Tender es una start-up francesa que se dio a conocer hace siete años con un invento curioso: un remolque con dos ruedas que escondía un motor de gasolina,...
www.motorpasion.com
No sé qué decir...la gente parece que quiere coches grandes y espacio para mil cosas, y ahora resulta que el remolque en lugar de servir para llevar cosas, es una batería externa
Puede que sea el primer eléctrico que logra prescindir de la calandra con estilo.
Es una opción para poder tener autonomía para viajes cuando hace falta y no ir cargando con 400kg de batería de más en el día a día.Madre mía!!
Este remolque para coches eléctricos es la solución que propone una firma francesa contra la ansiedad de autonomía
EP Tender es una start-up francesa que se dio a conocer hace siete años con un invento curioso: un remolque con dos ruedas que escondía un motor de gasolina,...
No sé qué decir...la gente parece que quiere coches grandes y espacio para mil cosas, y ahora resulta que el remolque en lugar de servir para llevar cosas, es una batería externa
Otra cosa es que sea una solución de lo menos glamurosa