¿Qué trama la competencia?

[Rambito]

Bajos de Jaecco 5 de la Exposición

No sé cómo serán los europeos

Estás soldaduras se ven si te pones a 10 metros del coche

Los escapes van muy cerca del suelo

Ver el archivo adjunto 29562
Ver el archivo adjunto 29563

Falta de relleno en el cráter de terminación, con posible falta de fusión y poro de regalo.
(Mis inicios en la construcción naval fueron en el mundo de la soldadura)

 

[RadiK-Alfa]

Falta de relleno en el cráter de terminación, con posible falta de fusión y poro de regalo.
(Mis inicios en la construcción naval fueron en el mundo de la soldadura)

SEMOS UNOS FRIKISSSS

 

[RadiK-Alfa]

Como joder un gran coche con un motor que no es acorde

Poner un 2.0 turbo descafeinado de 250
Cv

 

[RadiK-Alfa]

Omoda 5 revienta a Mercedes

Mi Giulia revienta a Ferrari

 

[tecno-mania]

Revienta a Mercedes con ruedines de carro de supermercado…

 

[Rambito]

Sólo hay que verlos por detrás, mucho empaque de carrocería y luego tienen las patitas de un jilguero.
Como los que van al gym y no hacen piernas nunca

 

[alfaadicto]

Algo deben saber los alemanes para que mantengan el hidrógeno.

BMW X5 e iX5 (2027) - La quinta generación viene con cinco tecnologías de propulsión | Información general - km77.com

Información, fotos y precios de la sexta generación del BMW X5 e iX5 (2027). Hay versiones diesel, de gasolina, PHEV, eléctrico y de hidrógeno.

www.km77.com

 

[Pinin]

El coche era bonito, y si gana, mas todavía.

 

[RadiK-Alfa]

 

[Balilla]

Hoy estaba mirando el Picanto de 2003 y el Hyundai de 2013 y el techo es el mismo, al menos a ojo.

Eso se llama eficiencia

El Tucson le puse a parir cuando salió y algún mes ha sido el modelo más vendido en España.

Y todo un éxito. Una vez hicimos un viaje de 1.500 km en uno, con motor diesel 136 cv Eco N Line y corría bien y por dentro me gusto mucho.

Ver el archivo adjunto 29530

A mí me parece un horror. El compendio de los desaguisados de diseño de estos últimos años.

Y es que la belleza no está de moda.

A ver cómo se ve en unos años. De momento, ya se ve anticuado.

 

[Balilla]

Qué horror. No parece que la competencia esté mejor que Alfa

A un pasito de parecerse a un Charger.

 

[Balilla]

Falta de relleno en el cráter de terminación, con posible falta de fusión y poro de regalo.
(Mis inicios en la construcción naval fueron en el mundo de la soldadura)

¿Consecuencias a medio plazo?

¿Es normal en la competencia?

 

[Balilla]

Mira que me gustó el concept del Neue-Neue Klasse.

Pero el de calle, no sé.

A ver los "terrenales".

Porque parece interesante por tamaño y plnateamiento.

¿Hay comunicación entre las rejillas del capó y la parrilla?

 

[Pinin]

No gustará mucho más el tracción trasera y esa "desproporcion" en la carroceria tipica de los trasera.

No estamos acostumbrados a ver estas nuevas proporciones tan "perfectas" de los electricos.

Y por supuesto es un tipo de diseño que pide limpieza de elementos.. ese spoiler frontal por ejemplo quizas es pronto y demasiado radical para haberlo mostrado, cuando ni tan siquiera hemos digerido las versiones mas normales...

 

[RadiK-Alfa]

allroad a6

 

[RadiK-Alfa]

Que agresivoo

 

[RadiK-Alfa]

 

[tecno-mania]

Ver el archivo adjunto 29680



Mira que me gustó el concept del Neue-Neue Klasse.

Pero el de calle, no sé.

A ver los "terrenales".

Porque parece interesante por tamaño y plnateamiento.

¿Hay comunicación entre las rejillas del capó y la parrilla?

El normal eléctrico habrá que verlo al natural. Hay algunas cosas que quedan raras. E, morro, por ejemplo, parece que haya tenido un golpe y se haya chafado un poco.

El A6 Allroad muy chulo y agresivo. Tal vez demasiado.

 

[Rambito]

¿Consecuencias a medio plazo?

¿Es normal en la competencia?

En un escape sometido a vibraciones, junto con la ayuda de las dilataciones y encogimientos cada vez que se caliente, terminará con fisuras. He visto pocos escapes de coches, pero los que he visto estaban mejor soldados.
Las rejas de mi casa las hice yo mismo y están mejor rematadas.

 

[RadiK-Alfa]

En un escape sometido a vibraciones, junto con la ayuda de las dilataciones y encogimientos cada vez que se caliente, terminará con fisuras. He visto pocos escapes de coches, pero los que he visto estaban mejor soldados.
Las rejas de mi casa las hice yo mismo y están mejor rematadas.

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www.hibridosyelectricos.com