¿Qué trama la competencia?

[RadiK-Alfa]

 

[El italiano]

 

[Doctor Hackenbush]

Ver el archivo adjunto 24001

Es curioso lo atrasado que está Porsche.

 

[Doctor Hackenbush]

Casi 5,00 m.

 

[RadiK-Alfa]

Casi 5,00 m.

Ver el archivo adjunto 24016

Pensaba que Smart era de Mercedes y leí el otro día que es de Mercedes-Geely al 50 %

El doble de largo que el Smart que aparcaba perpendicular a la acera

Parece un Capri Berlina

 

[Doctor Hackenbush]

Pensaba que Smart era de Mercedes y leí el otro día que es de Mercedes-Geely al 50 %

El doble de largo que el Smart que aparcaba perpendicular a la acera

Parece un Capri Berlina

Me recordó también el Capri.

 

[Doctor Hackenbush]

 

[Balilla]

Hablando de consumos de bev a 150 km/h

Hay una web que prueba coches para ver consumos

CLA 250+

Ver el archivo adjunto 23957
Ver el archivo adjunto 23958
Ver el archivo adjunto 23959
Ver el archivo adjunto 23960

Son pruebas de pocos kilómetros.

Pero yo pensaba que el incremento de consumo sería exponencial. Y no. Compensa ir a 200 en vez a 180....

 

[Balilla]

Es curioso lo atrasado que está Porsche.

Es campeón en satisfacción.

¿Qué metodología se utiliza para elaborar esa clasificación? ¿Se pregunta a los propietarios cuántas veces pasaron por taller?

 

[Doctor Hackenbush]

Es campeón en satisfacción.

¿Qué metodología se utiliza para elaborar esa clasificación? ¿Se pregunta a los propietarios cuántas veces pasaron por taller?

“La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha publicado su esperado ranking de fiabilidad 2024, y los resultados confirman una tendencia clara: los fabricantes japoneses siguen siendo los reyes de la fiabilidad. La encuesta, realizada a 29.873 automovilistas de nueve países europeos y con datos de 276 modelos, evalúa el número y gravedad de las averías, la edad del vehículo, los kilómetros recorridos y el grado de satisfacción de los propietarios.“

 

[RadiK-Alfa]

Balilla, puse esos datos por que un forero comentó que si a 150 km/h hacía 400-500 km sería lo ideal

Pero nada más lejos de la realidad

MODEL Y LR y el problema de la carga que no es muy rápida comparado con otros. El Xpeng carga todo el rato a 200 kw

A 60 mph, el consumo ascendió a 249.9 Wh/milla (15.53 kWh/100 km), con una autonomía de 300 millas (483 km) y un tiempo de 3 horas y 20 minutos.

A 70 mph llegó a los 302.2 Wh/milla (18.78 kWh/100 km), siendo el alcance de 248 millas (399 km) y el tiempo de 2 horas y 51 minutos.

Por último, a 80 mph registró una media de 366 Wh/milla (22.74 kWh/100 km), una autonomía de 204 millas (328 km) y un tiempo de 2 horas y 30 minutos.

A 129 kmh (80 mph) hace 328 kms

Cargar del 80% al 100%: La potencia cae por debajo de los 20-15 kW. Cargar este último 20% puede tardar casi lo mismo que el 10% al 80% inicial.

 

[Doctor Hackenbush]

 

[Pinin]

 

[Doctor Hackenbush]

DENZA B5
667 CV enchufable de BYD

 

[RadiK-Alfa]

DENZA es la marca lujosa de BYD

A ver cuántos venden de esos en Europa

 

[Robert]

Morro de Land Cruiser y culo denDefender.

 

[Doctor Hackenbush]

Morro de Land Cruiser y culo denDefender.

Bien está copiar bien.

 

[Pinin]

Me gusta más el Twingo que el Fiat 500.

Me gusta del Twingo que se ve ancho y bajo. El 500 se ve alto y estrecho, sobre todo el mas reciente del año 2020, se ve muy huevo.

Salvo por el handicap de ser electrico, tiene pinta de éxito.

 

[RadiK-Alfa]

Me gusta más el Twingo que el Fiat 500.

Me gusta del Twingo que se ve ancho y bajo. El 500 se ve alto y estrecho, sobre todo el mas reciente del año 2020, se ve muy huevo.

Salvo por el handicap de ser electrico, tiene pinta de éxito.

Batería de 27,5 kwh. Poquísimo.

 

[RadiK-Alfa]

Ojo al Toyota C-HR+ que se está empezando a vender muy muy bien....