¿Qué trama la competencia?

Todos le ponen muy bien, pero un solo motor un poco escaso aunque en carrocería ligera. Consume muy muy poco y es ágil

Falta el Sport.



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Suzuki Swift review: no-nonsense that is also fun | Autocar

Suzuki’s stalwart supermini promises tech, style and an engaging drive. Does it deliver?
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Reacciones: Davidsb, El italiano, Pinin y otra persona
Junta Metálica Alfa Giulia y Stelvio
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Esta es la famosa junta metálica que se recomienda en el foro para Giulia y Stelvio
Li Auto presenta el i8 6 plazas con la carga más rápida del mundo a 44.000 $

El mercado lo considera carísimo debido a la guerra de precios

Li Auto se desploma en bolsa y arrastra al resto

Esta guerra de precios que algunos piensan que hará que les regalen los coches chinos, provocará más bien el cierre de las menos competitivas.
 
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Reacciones: Zhio
RESULTADOS PORSCHE

Su beneficio baja de 3.000 millones a 1.000 millones

Los últimos resultados financieros de la compañía revelan que generó 18.600 millones de euros (16.100 millones de libras) de ingresos en los primeros seis meses del año, 1.300 millones de euros (1.100 millones de libras) menos que en el mismo período del año anterior, con ganancias operativas de 1.010 millones de euros (0.870 millones de libras), por debajo de los 3.060 millones de euros (11.300 millones de libras) del año pasado.
 
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Reacciones: El italiano y Zhio
lotus-evija-rt-2025-jh-112.jpg
 
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Reacciones: AlbertoAJ
coches más rápidos en el 0-1000 m

1. Lotus Evija (2025) - 16.2sec at 217.4mph

2. Lamborghini Revuelto (2024) - 17.7sec at 186.6mph

3. Ferrari SF90 Stradale (2021) - 17.9sec at 184.2mph

4. Tesla Model S Plaid (2023) - 17.9sec at 158.5mph

5. Bugatti Veyron Super Sport (2011) - 18.0sec at 183.4mph
 
Última edición:
RadiK-Alfa dijo:
coches más rápidos en el 0-100 m

1. Lotus Evija (2025) - 16.2sec at 217.4mph

2. Lamborghini Revuelto (2024) - 17.7sec at 186.6mph

3. Ferrari SF90 Stradale (2021) - 17.9sec at 184.2mph

4. Tesla Model S Plaid (2023) - 17.9sec at 158.5mph

5. Bugatti Veyron Super Sport (2011) - 18.0sec at 183.4mph
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Será el 0-1000 m, que si no yo soy más rápido a pie... :LOL:

Saludos :cool:
 
RadiK-Alfa dijo:
RESULTADOS PORSCHE

Su beneficio baja de 3.000 millones a 1.000 millones

Los últimos resultados financieros de la compañía revelan que generó 18.600 millones de euros (16.100 millones de libras) de ingresos en los primeros seis meses del año, 1.300 millones de euros (1.100 millones de libras) menos que en el mismo período del año anterior, con ganancias operativas de 1.010 millones de euros (0.870 millones de libras), por debajo de los 3.060 millones de euros (11.300 millones de libras) del año pasado.
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Ahí seguramente es por falta de Cayman/Boxster y Macan térmicos, sus modelos de acceso suv y deportivo.
 
RadiK-Alfa dijo:
RESULTADOS PORSCHE

Su beneficio baja de 3.000 millones a 1.000 millones

Los últimos resultados financieros de la compañía revelan que generó 18.600 millones de euros (16.100 millones de libras) de ingresos en los primeros seis meses del año, 1.300 millones de euros (1.100 millones de libras) menos que en el mismo período del año anterior, con ganancias operativas de 1.010 millones de euros (0.870 millones de libras), por debajo de los 3.060 millones de euros (11.300 millones de libras) del año pasado.
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Gracias a la bruja de Úrsula. Y Mercedes creo que también bajón. Tremendos inútiles y gentuza.
 
Obligaron a pensar y diseñar una estrategia para vender coches cuadrando estimaciones desconocidas, en vez de pensar en hacer buenos coches sin más.

Todos tenéis razón.

Nadie obligó a vacunarse en 2022 por el covid, pero vamos... como si lo hubieran hecho...
 
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Reacciones: Davidsb y Joe79
Entre el todo térmico y el todo eléctrico hay muchas combinaciones posibles que, además, habrían hecho la "transición" bastante más lógica, realizable y llevadera... :nosure:

Pero cuando algunos quieren ser más papistas que el papa a veces se estrellan contra la cruda realidad... :rolleyes:


Saludos :cool:
 
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Reacciones: scipio y ratm
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