Consulta ¿Qué hago con mi Spider?

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Hola a todos.
Os cuento mi dilema. Tengo un Spider 2.0 JTS en dique seco desde hace un par de años. El motor tiene un problema de presión de aceite y me temo que los casquillos se han estropeado.
El coche está en mi garaje en parte desmontado pues tenía intención de repararlo yo. Por desgracia para mí un problema de salud me imposibilita llevar a cabo esa reparación.
La pregunta es, ¿lo vendo tal cual? ¿Alguien estaría interesado? ¿Cuánto se podría cobrar? Aparte del motor el coche está en muy buen estado.
¿Qué opináis?
Gracias

 

[Ratatata]

Y la avería, hablando en dinero, ¿cuánto puede costar es un taller? Puede ser importante para la decisión.

 

[telle]

El 2.0 JTS lo montaban también 156 y GT.
Yo creo que si tiene una avería de casquillos va a ser más viable y barato buscar un motor de desguace que alguno habrá por ahí...
A no ser que la avería se la repare uno mismo y ahorre en mano de obra...
Pero como haya que repararlo pagando horas de mano de obra de taller, mejor cambiar motor directamente...

 

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Gracias por las respuestas. No estoy en disposición de emprender una reparación. Ni yo mismo ni buscar motor, taller, grua, etc. Así que sigo con la duda. ¿Si lo vendo tal cual a alguien le podría interesar? ¿Cuánto se podría pedir?

 

[FABRETA turbo]

Pues te digo más o menos lo que yo haría en tu caso

Te curras unas buenas fotos y lo pones en venta aquí en el sub foro de ventas , más que nada para que el número de pesados que den la brasa sea menor

Si por dentro está bien , la capota está decente y el exterior está entero pues 3000/3500 alguien con ganas de echarle tiempo te los dará , pagar más ya no se si vale la pena si hay que buscar un motor , repasarlo antes de montarlo , montar y desmontar , grúa y poyaqués pues mínimo ya son 2000/2500 más

Si por aquí nadie se anima pues ya puedes empezar en Wallapop , Milanuncios y demás con toda su parafernalia de mareantes

Suerte y ánimo

PD. recuerdo hace años la historia de este coche con los segmentos y el consumo de aceite solucionado

 

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Pues te digo más o menos lo que yo haría en tu caso

Te curras unas buenas fotos y lo pones en venta aquí en el sub foro de ventas , más que nada para que el número de pesados que den la brasa sea menor

Si por dentro está bien , la capota está decente y el exterior está entero pues 3000/3500 alguien con ganas de echarle tiempo te los dará , pagar más ya no se si vale la pena si hay que buscar un motor , repasarlo antes de montarlo , montar y desmontar , grúa y poyaqués pues mínimo ya son 2000/2500 más

Si por aquí nadie se anima pues ya puedes empezar en Wallapop , Milanuncios y demás con toda su parafernalia de mareantes

Suerte y ánimo

PD. recuerdo hace años la historia de este coche con los segmentos y el consumo de aceite solucionado

Muchas gracias, Fabreta.

 

[RomeobadGT]

yo estoy interesado en los paneles de puertas si estan en buen estado y un par de cositas pequeñas a piezas le vas a a sacar mas dinero pero vas a tardar mas tiempo

 

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yo estoy interesado en los paneles de puertas si estan en buen estado y un par de cositas pequeñas a piezas le vas a a sacar mas dinero pero vas a tardar mas tiempo

Gracias por tu interés. No voy a despiezarlo.

 

[ricatopia]

Molaría embarcarse en un proyecto así.

 

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Por si a alguno os interesa...

VENDIDO Tema 'Alfa Spider 916 2.0 JTS EDIZIONE NERO'

11 Feb 2025

Hola. Vendo mi Spider por no poderlo mantener al día. El coche está estupendo de todo excepto del motor. Tiene problemas de presión de aceite y como consecuencia empezaron a sonar casquillos. Está sin ITV y sin seguro. Y habría que recogerlo en grúa. Capota eléctrica en buen estado y funcionando.
Arranca sin problema.

• imagina
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• Foro: VENTA DE COCHES

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